济宁机来自场即"济宁曲阜机场",机场三字代码:JNG。位于济宁市嘉祥360百科县纸坊镇,为军困民合用机场。机场位于济宁市区西南28公里处的纸坊镇,技术指标为4C级,主要建设规模为:2800×50m加铺24cm厚水泥混凝土跑道盖被。机坪面积为2万平方米。设计零造计育包学近期(2020年)年旅客吞吐量42万人次,货邮吞吐量5700吨,年起降4942架次,可起降波音737、空中客车附社致燃是A320、MD90等中小型飞机,远光京伯先杆满绍开能期(2040)年旅背破兰感气客吞吐量为135万人次,货邮吞吐量2万吨,年起降15341架次。航站楼面积为9740平方息不职斗民乙矿米,配套建设导航、通信、气象执重美令、消防和辅助设施等。
济宁机场辐射济宁、速头强苦础侵层究泰安、新泰、滕州、枣庄、菏泽、商丘、濮阳、淮北以及苏北等苏鲁豫皖四省八市近4000万人口。机场投运后,成为山东省重要的民用航空港,对于改善鲁南、鲁西南地区的基础设施条件,形成陆路、水路、空运三位一体的立体交通格局,拉动区域经济发展和促进济宁旅游资源开发具有重要意义。
当前,济宁曲阜机球爱设括剂华场已开通至北京、上海、广州、成都、沈阳模铁良翻绝、昆明、大连、哈尔滨、天津、海口、西安、重庆、呼和浩特自原比传香起等十余条枢纽航线,初步构建起连通国内热点城市的航空网络。机场设施设备先进且完善,可保障复杂气象条件和夜航班衣氢其秋财演机的起降,具备连续24小时不间断运行保障能力,同时承担不定空孔加期的专机保障和通用航空飞行运输保障任务。
2020年4月30日,济宁机场将王飞回析亚使吧就进行为期3个月的跑道维修工程,至7月31日些属劳怕降协事重新开始营业。
济宁空军机场军民合用项目通过发改、国土、环保、民航、军队五个方面迅速推进,取得了关键突破。2007年10月26日,国家发改委、总参谋部以发改交品积纪案虽酸研运〔2007〕28来自18号文下达了对济宁机场扩建工程可行性研究报告的批复,标志着济宁市机场项目前期工作获得了圆满成功。国家批准济宁市机场扩建工程总投资27750万元,按2020年旅客吞吐量42万人次设计。工程设置站坪机位4个,并新建航站楼、航管业务楼、停车场、油360百科库等配套设施。该机场作为鲁度晶空板离赶歌西南唯一的空港,将进一步提升济宁市城市品位和城市基础设施水平培,形成济宁市立体交通网络,极大地促进济宁市对外开放和旅游业的发展。
济宁效曲阜机场候机楼济宁曲阜机场建设是济宁发展战略的重大举措,是联系济宁城区和机场的交通纽带,为确保顺利开互道课八右同毫吃工建设,嘉祥县纸坊镇党委政府统筹考虑到路两侧环境综合整治工作,合理安排,整体推进,并不断加强机场周边的生态环境治理,为机场和周边群众创造良好的生游诉耐械端同产生活环境。
济宁曲阜机场2014年夏顾湖内文细活动吗秋季航班时刻表
(2014年03月30日-2014年10月25日)
鲁扩找国出港航班 | |||||||||
航班号 | 出发城市 | 出发时间 | 目的城市 | 到达时间 | 班期 | 机型 | 航空公司 | ||
GJ8727 | 济 宁 | 09:05 | 呼和浩特 | 10:45 | 1、3、5、7 | A320 | 长龙航空 | ||
CZ3520 | 济 宁 | 10:45 | 广 州 | 12:55 | 每天 | A319 | 南方材考部培草结官角初航空 | ||
EU2709 | 济 宁 | 10:45 | 沈 阳 | 12:50 | 让鲁煤等室 1、3、5、7 | A319 | 成都航空 | ||
G威二衣既上点J8728 | 济 宁 | 13:30 | 杭 州 | 14:55 | 1、3、5、7 | A320 | 长龙航空 | ||
HU7393 | 济宁 | 15:10 | 石家庄 | 16:0名其争0 | 2、4、6 | B738 | 海南航空 | ||
EU2710 | 济 宁 | 17: 00 | 成 都 | 19: 45 | 1、3、5、7 | A319 | 成都航空 | ||
MU5797 | 济 宁 | 16:20 | 原希弦早服语阶每 哈尔滨 | 18:20 | 2、4、6 | B737 | 东方航空 | ||
MU5703 | 济 宁 | 17:45 | 北京首都 | 19:20 | 远组很和伟答的图吗1、3、5、7 | B737 | 力夜易东方航空 | ||
HU7394 | 济宁 | 18:序态案30 | 深圳 | 20:55 | 2、4、6 | B738 | 海南航空 | ||
G52697 | 济 宁 | 19:10 | 西 安 | 20:40 | 2.4.6 | CR9 | 华夏航空 | ||
FM9244 | 济 宁 | 20:50 | 杨斤日纸了功左本都上海虹桥 | 22:15 | 5、7 | B737 | 上海航空 | ||
MU5798 | 济 宁 | 21:50 | 里英 昆 明 | 00:55 | 2、4、6 | B737 | 东方航空 | ||
MU5704 | 22:30 | 01:35 | 1、3、5、7 | ||||||
G52698 | 济 宁 | 23:05 | 大 连 | 00:35 | 2、4、6 | CR9 | 华夏航空 | ||
进港航班 | |||||||||
航班号 | 出发城市 | 出发时间 | 目的城市 | 到达时间 | 班期 | 机型 | 航空公司 | ||
GJ8727 | 杭 州 | 07:10 | 济 宁 | 08:35 | 1、3、5、7 | A320 | 长龙航空 | ||
CZ3519 | 广 州 | 07:15 | 济 宁 | 09:25 | 每天 | A319 | 南方航空 | ||
EU2709 | 成 都 | 07:45 | 济 宁 | 09:55 | 1.3.5.7 | A319 | 成都航空 | ||
GJ8728 | 呼和浩特 | 11:30 | 济 宁 | 13:00 | 1、3、5、7 | A320 | 长龙航空 | ||
HU7393 | 深圳 | 11:55 | 济宁 | 14:20 | 2、4、6 | B738 | 海南航空 | ||
MU5797 | 昆 明 | 12:40 | 济 宁 | 15:30 | 2、4、6 | B737 | 东方航空 | ||
MU5703 | 14:00 | 16:50 | 1、3、5、7 | ||||||
EU2710 | 沈 阳 | 14:00 | 济 宁 | 16:05 | 1.3.5.7 | A319 | 成都航空 | ||
HU7394 | 石家庄 | 16:50 | 济宁 | 17:40 | 2、4、6 | B738 | 海南航空 | ||
G52697 | 大 连 | 16:50 | 济 宁 | 18: 20 | 2.4.6 | CR9 | 华夏航空 | ||
FM9243 | 上海虹桥 | 18:05 | 济 宁 | 19:25 | 5、7 | B737 | 上海航空 | ||
MU5798 | 哈尔滨 | 19:15 | 济 宁 | 21:10 | 2、4、6 | B737 | 东方航空 | ||
MU5704 | 北京首都 | 20:15 | 济 宁 | 21:50 | 1、3、5、7 | B737 | 东方航空 | ||
G52698 | 西 安 | 21:45 | 济 宁 | 22:40 | 2、4、6 | CR9 | 华夏航空 |
济宁机场夏秋航季班车运营时刻表
(2014年3月30日-2014年10月25日)
济宁新体育馆-济宁机场,单程票价10元/人
济宁机场-济宁新体育馆,单程票价10元/人
星期 | 济宁新体育馆旅客班车发车时间 | |||
周一 | 07:00 | 11:30 | 14:30 | 20:00 |
航班目的地 | 呼和浩特、广州、沈阳 | 杭州 | 成都、北京 | 昆明 |
周二 | 08:00 | 13:30 | 16:30 | 19:30 |
航班目的地 | 广州 | 哈尔滨、石家庄 | 西安、深圳 | 昆明、大连 |
周三 | 07:00 | 11:30 | 14:30 | 20:00 |
航班目的地 | 呼和浩特、广州、沈阳 | 杭州 | 成都、北京 | 昆明 |
周四 | 08:00 | 13:30 | 16:30 | 19:30 |
航班目的地 | 广州 | 哈尔滨、石家庄 | 西安、深圳 | 昆明、大连 |
周五 | 07:00 | 11:30 | 14:30 | 20:00 |
航班目的地 | 呼和浩特、广州、沈阳 | 杭州 | 成都、北京、上海 | 昆明 |
周六 | 08:00 | 13:30 | 16:30 | 19:30 |
航班目的地 | 广州 | 哈尔滨、石家庄 | 西安、深圳 | 昆明、大连 |
周日 | 07:00 | 11:30 | 14:30 | 20:00 |
航班目的地 | 呼和浩特、广州、沈阳 | 杭州 | 成都、北京、上海 | 昆明 |
2008年4月5日,济宁曲阜机场路纸坊段全面开工建设。该线路东与济宁南外环相接,沿洙赵新河河堤,西济宁机场位于山东省嘉祥县纸坊镇东侧1.5公里,济宁市西南28公里处。站坪中心线中点的地理坐标为东经116°20′45″,北纬35°17′35″。站坪中线的真方位角为79°59′50″。场区位于山间倾斜平原上,在第四系整个沉积过程中,表现出北部风化残积物和西部而来的黄河冲积物相互作用之特征,第四系初期沉积物以河湖相为主,晚期则以河流相冲积及冲洪积沉积为主,根据1971年12月山东省水利勘测设计院对该场区的钻探资料,可以看出,场区岩性自上而下分别是: ①亚砂土(粉土):浅黄色,水位以上松散,水位以下呈饱和状。 ②亚粘土(粉质粘土):灰黑色及棕红色;灰黑色者为软塑状,棕红色者为硬塑状。 ③亚砂土(粉土):浅黄色,水位以下为饱和状。 ④粘土夹姜石: 硬塑状、含碎石、钙质结核、淡水螺及贝壳。 依据山东省水利勘测设计院的资料,上述各层的承载力建议值分别为:亚砂土150KPa、亚粘土120KPa、粘土夹姜石200KPa。 依据《济宁市地震动参数小区划报告》所提供的资料,按《建筑抗震设计规范GBJ11-89》,济宁场地土类型为中软土,同时结合场区浅部地层、岩性等,综合确定济宁建筑场地类别为Ⅱ类。开工建设连纸坊桥。道路建成后,将成为济宁嘉祥县南部的景观大道。
山东航空公司作为立足山东的国有企业,承担了济宁曲阜机场的试飞任务,为了确保济宁曲阜机场试飞圆满成功,帮助其早日投入正式运营,山航本着"主动服务、主动协调"的态度,专门派出由飞行、航务、工程技术、客舱、地服、运标五专业人员组成的考察组前往济宁曲阜机场实地考察,帮助济宁机场进一步完善保障程序,排查安全隐患,同时与机场方面开展了一系列沟通、策划工作,就试飞任务的各项保障工作做出了具体部署,制定了完善的试飞计划。山航还抽调骨干飞行力量,组成试飞机组,并召开了专门的济宁试飞保障会议,并派遣跟机机务人员负责航线检查和放行工作,以确保试飞万无一失。在双方的共同努力下,本次试飞获得圆满成功,这为济宁曲阜机场的正式投入运营打下了坚实的基础,也为山东省民用航空网络建设、促进山东经济发展提供了有力保证。
机场建设济宁市发来自展航空事业可追溯至上世纪90年代,1990年5月,济宁市组建了联合航空公司,相继开通了北京、佛山360百科、无锡、青岛、杭州等五条航线,运行状况良好,上座率平均65%以上,对济宁和周边地区的经济社会发展起顺乙到了积极作用。2002年10月,由于国家政策变化和联航运力不足,济宁联航全面停航。2012年,济宁市委、市政府为改善基础设施条件、优化发展环境,积极向国家各有关部门申请,获得了建设济宁曲阜机场的批准。
2008年12月19日,济宁曲阜机场至广州白云机场航线开通新闻发布会在济宁召开。从新闻发布会上获悉,济宁曲阜机场位于济宁市西南28公里处的嘉祥县纸坊镇,是军民合用机场,飞行区为民航4C级,可起降波音7安否原儿立目集方农37、空中客车A320、线封刚历华急MD90等中小型飞机。济宁曲阜机场是在2007年10月2临兰管干爱病吸报毫6日经国家批复立项的,2008年10月2日经中国民航飞行校验中心校飞合格,11月21日通过民航华东局行业验收,12月4日取得了民航华东地区管理局颁发的《民用机场使用许可证》。
济宁曲阜机场停机坪据调子给下件鲜盟介绍,济宁曲阜机场设计2010年-2012年旅客吞吐量将能达到42万人次,货邮吞吐量达5700吨,年起降4942架次。远期年旅客吞吐量为135万人次,货邮吞吐量2万吨,年起降15341架次。济宁曲阜机管而友充石活革欢场将能辐射济宁、泰安、枣庄、菏泽、商丘、濮阳等苏鲁豫皖四省8市3000多万人口,覆盖半径200公里,成为山东省又一重要的民用航空港。
新机场开通最大的受益者莫过于济宁。对泰安及周围地区又将产生怎样的影响?新闻发布会后,济宁市旅游局副局长郑庆军接受了专访护笑。
2013年修九判确否妈看,通过济宁机场的道路有两条,东线由济宁市区驶入105国道,向南途径唐口减色镇3公里后向向西沿洙赵新河北酒历领陆跟量绝走河堤驶入机场路,沿机场路行驶12公里进入曲阜机场。香细西线由327国道行两驶到嘉祥城区东2公里处向南进入机场路,途经马集镇,沿机场路行驶5公里进入济宁曲阜机场侵述。
"南有济宁善写由也见陆的注帝居机场,北有济南机场坏第情单金金免绍,对'一山、一水、一圣人'的旅游线路将能起到很大的优化作用,对游客来说,可以用最经济、最便捷的方式游览济南、泰山和济宁这条线路。"郑庆军说。"丝应社注免企食功谁决果泰山旅游和曲阜旅游是密不可分的'双胞胎',济宁曲阜机场的开通最大的受益者除了济宁当地之外,就数泰安和枣庄。今后,我们也会考虑和周边地市合作整合旅游资源,推出一批新的旅游线路,让游客更合理、更经济的游览山东。近期,我们还将安排旅行社开座谈会,安排设计新的旅游动校虽省架治孔轻史少短线路,把周围几个地市新住在条河末大零够的旅游景点串进来。"
通往济宁曲阜机场的路线有两条:
东线由济宁市区驶入105国道,向南途经唐口镇过老赵王河后,向西沿机场连接线到达济宁曲阜机场;或沿洙赵新河北河堤驶入机场路,沿机场路行驶12公里进入济宁曲阜机场
西线由327国道行驶到嘉祥城区东2公里处向南进入机场路,途经马集乡,沿机场路行驶5公里进入济宁曲阜机场。
高速出口通往济宁曲阜机场路线有五条:
1、兖州251号(原15号)出口下高速,往济宁方向行驶至市区东外环立交桥,右转至第一红绿灯,左转行驶至105国道(西外环),左转至唐口镇南红绿灯右转驶入机场路,10公里进入济宁曲阜机场。
2、济宁264号(原16号)出口下高速,沿高速至市区连接线往南第一个红绿灯右转至105国道(西外环),左转往南行驶至唐口镇南红绿灯右转驶入机场路,10公里进入济宁曲阜机场。
3、济宁276号(原17号)出口下高速,往南驶入105国道至唐口镇,红绿灯右转驶入机场路,10公里进入济宁曲阜机场。
4、济宁286号(原18号)下高速,往济宁市区方向行驶至105国道,右转至唐口镇南红绿灯右转驶入机场路,10公里进入济宁曲阜机场。
5、嘉祥293号(原19号)出口下高速,右转往嘉祥县城方向第一个红绿灯左转,前方机场路标,右转直行15公里进入济宁曲阜机场。