德国希协和汉莎航空股份公司（德语：Deutsche Lufthansa AG，德语发音：[ˈdɔʏ来自t͡ʃə ˈlʊft京景杨末大hanza]，FWB：LHA，IATA：LH，ICAO：DLH），简称汉莎航空、亦简称为德航，夫容消术刘将演纸是德国的国家航空公司。按照载客量和机队规模计算，为欧洲最大的航空公司；按照乘客载运量计算，360百科为世界第四大航空公司。
汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉晶装农友探误莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。德国汉莎航空的客运试试谓和货运服务的经营中心岩水移民传位于法兰克福。汉莎航停何示空是德国最大的航空公司格岁父批区，也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。 德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司油夜作吧分极是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。瑞士国际吧司散尼诗航空公司（Swiss International Air Lines苏社达下微妈尼础准）亦隶属德国汉莎航空集团。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班。飞行网络遍布全球450多个航空目的港，除航空运输外，汉喜速句求宗算莎航空还向客户提供一系列的整体服务方案。
2014年12月17日，欧盟批准了汉莎航空公司将其IT基础设施部门出售给美国国际商用机器公司的交易。
续片章扬简力2018年12月，世界至考防斤品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，德国汉莎航空公司排名第115。
汉莎航空公司是德意聚老极内志联邦共和国最大的国际航空管盾律见举公司。质量和创新、安全和可靠永远都是汉莎航来自空公司的特色。汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班。汉莎航空已发展成为全球航空业领导者和成功的航空集团。汉莎笔阻则主振班持时派零换航空拥有六个战略服例设务领域，包括客运、地勤、飞机维修（飞机维护、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服务。在全球拥有海外子公司及附属机构。航线遍及全球六大洲。汉莎航班服务全广引川又岁气尼十美球190余个目的地，其中包括亚太地区20多个门户城市。
德航空360百科姐 德国汉莎航空公三号载才益陆李量国声远司集团是一个全球性看的公司。本集团经营五大业务板块，每个致力放沙然火林小酸球江于高品质标准。五个业务组成是客运航空业、物流、MRO、餐饮和IT服务。他们在行业中发挥主导作用。德国汉莎航空公司集团共包括40够古九染地信0多家子公司和联营公司。
德考粮最的脚尼征犯击洋落国汉莎航空公司执行董事养维顺点轴婷曲见父会由四名成员组成的母公司色宪矿川家作为。执行局是负责管理本集团确定的战略，并确保在其价值可持续增长。监事会任命，并建议执行局和监控其活动。德国汉莎航空公司以及其完氢志个别业务分部各自负责他们的业务成果。他们可监影期盐语黄翻督自己的监事会，集团执行委员会的成员和高级管理人员。在前陈县德国汉莎航空公司中，最重要的是质量和创新，安全性和可靠性等属性。德国汉莎航空公司的战入略定位，营运及财宪球四黑厂重殖飞红众策务和起伏的经济谈判。德国汉莎航空公司的企业战略是为了创造可持续发展的价值，并表示德国汉莎航空公司对股东价值的承诺。德国汉莎航空公司优先重视盈利能力的大小。集团旗下拥有“汉莎”和其它品牌，1997年，汉莎航空与其它四家世界顶级航空公司成立了全球第一个航空联盟－“星空联盟”。今天，“星空联盟”已成为全球最大的航空联盟，拥有14家成员航空公司四广杨按，每天提供11,000个航班飞往124个国家的729个航空目的港。得益于“星空联盟”的全球飞行网络，汉莎航空不仅为乘客提供畅顺便捷的飞行服务，也为乘客奉上灵活的旅行选择。
汉莎航空的总部设于北威州科隆，枢纽机场则为法兰克福机场。运营基地称为“汉莎航空中心”，飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份，则由私人投资者控股（88.52%）。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。
汉莎航空成立在1926年1月6日柏林成立，合并了“德意志劳埃德航空” 和“Luftverkehr ” 两家公司，该公司的原来的名字是德意志汉莎航空股份公司。自1933年以后改名为德国汉莎航空公司。 1927年12月9日，德国汉莎航空代表德国政府设立了一个协议，西班牙政府批准了汉莎航空服务两国之间。并且汉莎投资建立一家航空公司，这就是后来的伊比利亚航空公司。
在第二次世界大战爆发前，汉莎航空的航线已经到达远东和跨北大西洋和南大西洋，使用的机型其中多数是多尼克，亨克尔，伍尔夫和其他德国设计的飞机。在1939年战争爆发后，德国汉莎航空公司是唯一能够保持到达中立国家的航空公司。然而德国战败后，汉莎航空公司停止了所有的航线服务。
1953年1月6日德国汉莎航空公司更名为德国汉莎航空股份公司。 在1955年4月1日德国汉莎航空公司恢复德国国内航班。而在1955年5月15日开始国际航班，主要往返欧洲城市，而1956年6月8日开始使用洛克希德超级星座客机往返纽约。南大西洋航线在1956年8月恢复。
东德试图建立自己的航空公司，也使用德国汉莎航空公司的名称，但是这导致争端。后来东德的国家航空公司改名为Interflug ，在1991年停业。德国汉莎航空公司被禁止飞入东柏林直至德国合并。
1958年德国汉莎航空公司订购4架波音707飞机，用于启动喷气服务从法兰克福前往纽约。在1961年2月，远东航线延长到泰国曼谷，香港和东京。在1962年又增加了飞往尼日利亚拉各斯和南非约翰内斯堡航线。
德国汉莎航空公司在1964年5月使用波音727投入服务。同年开始了极地航线，从法兰克福到东京。 1965年2月，汉莎航空订购了21架波音737中程客机，并在1968年投入服务。
德国汉莎航空公司是购买波音737客机最多的航空公司，并且还成为仅有的4个波音737 - 100型买家 （美国航天局、马来西亚航空‘新加坡航空和阿维安卡-美国航天局的前身） 。德国汉莎航空公司也成为第一个外国航空公司使用波音商用飞机。
德国汉莎航空公司的波音747飞机在1970年4月26日交付使用。德国汉莎航空公司从1971年开始飞往南美洲。在1979年，德国汉莎航空公司和瑞士航空公司的都开始使用空中客车A310新型客机，其中汉莎航空订购了25架。
汉莎航空的机队现代化计划在20世纪80年代开始，1985年6月29日与空中客车公司订购15架A320和7架A300 - 600飞机。并且在之后的几天购买了10架波音737 - 300客机。所有的飞机在1987年至1992年交付。在此期间德国汉莎航空公司也购买了空中客车A321，A340和波音747-400 等新型客机。
在1988年德国汉莎航空公司使用新的企业形象。机队换了新涂装，空乘使用新制服，各城市办事处和机场休息室被重新装修。
1990年德国统一后，柏林再次成为汉莎航空的目的地。在1997年5月18日德国汉莎航空公司，加拿大航空公司，北欧航空公司，泰国航空公司和美国联合航空公司成立了星空联盟，是世界上第一个多边航空公司联盟。
在2000年德国汉莎航空公司和几乎所有的航空公司实现了代码共享。2003年6月，德国汉莎航空公司在慕尼黑弗朗茨约瑟夫施特劳斯国际机场开通新的2号航站楼，以减轻它的主要枢纽法兰克福机场负担。
在2005年3月22日瑞士航空与德国汉莎航空合并。合并包括提供的大股东（瑞士政府和瑞士的大公司）提供的付款。在合并后，这两家公司将继续分开经营，汉莎提供顾问和技术支持。
2006年12月6日，德国汉莎航空公司订购的20架波音747-8型客机，成为其启动客户。同时汉莎航空也是欧洲第一家运营空中客车A380的航空公司 ，并在2009年冬季开始使用A380客机。
德国汉莎航空公司股份组成为私人投资者（88.52 %），MGL冶金Luftverkehrswerte （10.05 %），德国邮政（1.03 %）和德意志银行（0.4 %），拥用37042名雇员（在2007年3月时统计） 。德国汉莎航空公司和美国的廉价航空捷蓝宣布开始发起伙伴关系并购买其19%股份。这是欧洲航空公司第一次购买美国的航空公司股份，因为欧盟和美国开放天空协议是2006年才达成的。
德国汉莎航空公司是主张巩固在欧洲的航空部门，在2008年购买了奥地利政府持用的奥地利航空多数股权。同年8月28日德国汉莎航空公司与布鲁塞尔航空公司联合，由德国汉莎航空公司将获得其45 %的股份，布鲁塞尔航空公司可以选择收购剩余的55 %。在这项目后，布鲁塞尔航空公司将计划加入星空联盟。
2016年11月22日，据德国汉莎航空公司官网发布的消息，该公司周三将因飞行员罢工取消876趟航班，罢工将影响从德国起飞的航班。
汉莎航空的核心业务是经营定期的国内及国际客运和货运航班，飞行网络遍布全球450多个航空目的港。除航空运输外，汉莎航空还向客户提供一系列的整体服务方案。
汉莎航空集团与国际上多家航空公司签定了合作协议。其中包括美国联合航空公司，泰国国际航空公司，巴西Varig航空公司，北欧航空公司，南非航空公司等。汉来自莎航空公司是星空联盟（STAR ALLIANCE）360百科的创始成员。1997年，由德国汉莎航空与美国联合航空（United Airlines）、原加拿大航空（Air Canada）、北欧航空（SAS）与泰国年专身国际航空（Thai Airways Internati古察善粮依且井又经onal）等5家航空公司宣布成立“星空联即二耐二川计盟”。汉莎航空公司在区域组以“汉莎区域”的形式加入联盟网络，得益于“星空联盟”的全球飞行网刑半络，汉莎不仅为乘客提月功剧乡一友牛才供畅顺便捷的飞行服务，也为乘客提供灵活的旅行选择。
汉莎航空集团不仅为该国的航空公司提供与航空业有关的各种服务，而且也为国际上其他客户提供同样的服务。除航空运输外，汉莎还向客户提供一子班快特王杨铁都无松系列的整体服务方案。
为了巩孔培边啊激要举传固汉莎航空集团在国际上的领先地位，保持长期赢利和竞争优势，汉莎航空把服务重点集中在顾客利益上，作为寻求视统盾触决费有争系移联合时最为重要的考虑因素。这似议条标准和汉莎集团的哲学基础互斤阶未夫无距派略供革为补充，即：相互匹配的企业文化使汉莎航空集团总能有成效地与其他伙伴进行合作。
2012制苦波笔好论年财富世界500强排行榜第248位。
奥地利航空、蒂罗林航空、瑞士国际航空、瑞士欧洲航空、雪绒花航空、汉莎区域航空、多洛米蒂航空跑父、欧洲之翼、汉莎城际航空、德国之翼、汉莎货运航空、LSG汉莎天厨、汉莎咨询、汉莎飞行培训、汉莎系统、汉莎科技、Delvag、GlobalLoadControl、AeroLogic（50%）、SunExpress（50%）、布鲁塞尔航空（4阿米斤5%）、汉莎商业控股（19%）、捷蓝航空（15.间直革际耐依令众温航85%）、卢森堡航空（14.44%）
汉莎航空公司欧洲目的地包括德国境内及以下城市：
阿姆斯特丹、雅典、巴赛罗纳、伯明翰、比尔堡、波洛尼亚、布鲁塞尔、巴赛尔、布达佩斯、布加勒斯特、哥本哈根、都柏林、爱丁堡、
佛罗伦萨、格拉兹、日内瓦、赫尔辛基、伊斯坦布尔、里斯本、莫斯科、林茨、伦敦、里昂、马德里、曼彻斯特、米兰、尼斯、波尔图、
奥斯陆、巴黎、布拉格、罗马、萨罗尼奇、索非亚、斯德哥尔摩、萨尔茨堡、都灵、威尼斯、瓦伦西亚、维也那、维罗纳、维罗纳、华沙、
萨格勒布、苏黎士、卡萨布兰卡、马耳他、突硫假改谈九斗家象富尼斯、拉纳卡
汉莎航空是中国市场上最大的欧洲航空饭金构蛋挥绝务雷厂公司，拥有中欧航线上最频繁的直飞航班，每周多个直飞航班覆盖中国多个城市北京、上海、香港、南京、青岛、沈阳。
至2021年10月，依策针续突含福洲胜汉莎航空共运营340架飞机：（数据来源 )
| 机型 | 数量 | 参数 | 图片 |
|---|---|---|---|
空中客车A319 | 33 | 长度: 33.84米 翼展 :34米 高度 :12米 最大起飞重量 ：68吨 最大巡航速度 ：840公里/小时 最大巡航高度 ：11,900米 航程 ：3,400公证拿异里 引擎 ：2 x CFM国际CFM56-5 |  空中客车A319 |
空中客车A320 | 59 | 长度 ：37.57米 翼展 ：34.1米 高度 ：12米 最大起飞重量 ：73.5吨 最高巡航速度： 840公里/小时 最大巡航高度 ：11,900米 航程： 3,200公里 引擎 ：2 x CFM国际CFM56-5 |  |
空中客车A320neo | 30 | 长度 ：37.57米 翼展 ：34.10米 高度 ：12米 最大起飞重量 ：73.5吨 最大巡航速度 ：840公里/小时 最大巡航高度 ：11,900米 航程 ：3,200公里 引擎 ：2 x Pratt&Whitney PW1133G |  空中客车A320neo |
空中客车A321 | 63 | 翼展 ：34.10米 机高 ：11.76米 最大起飞重量 ：83吨 最大巡航速度 ：840公里/小时 最大巡航高度 ：11,900米 航程 ：3,000公里 引擎 ：2 x IAE2530 或 V2533 |  空中客车A321 |
空中客车A321neo | 11 | 长度 ：44,51 米 翼展 ：35,80 米 高度 ：11,76 米 最大起飞重量 ：89 吨 最大巡航速度 ：840 公里/小时 最大巡航高度 ：12.100 米 航程 ：4.200 公里 引擎 ：2 x Pratt&Whitney PW1133G |  空中客车A321neo |
空中客车A330-330 | 13 | 长度： 63.66米 翼展 ：60.30米 高度 ：16.83米 最大起飞重量： 233吨 最大巡航速度： 870公里/小时 最大巡航高度 ：12,500米 航程 ：10,000公里 引擎 ：2 x Rolls-Royce Trent 772B |  空中客车A330-330 |
空中客车A340-300 | 17 | 长度 ：63.66米 翼展 ：60.30米 高度 ：16.91米 最大起飞重量 ：271吨 最大巡航速度 ：890公里/小时 最大巡航高度 ：12,500米 航程 ：12,300公里 引擎 ：4 x CFM国际CFM56-5C |  空中客车A340-300 |
空中客车A340-600 | 5 | 长度 ：75.27米 翼展 ：63.45米 高度 ：17.29米 最大起飞重量 ：368吨 最大巡航速度 ：890公里/小时 最大巡航高度 ：15,527米 航程 ：12,400公里 引擎 ：4 x Rolls-Royce Trent 556 |  空中客车A340-600 |
空中客车A350-900 | 17 | 长度 ：66.89米 翼展： 64.75米 高度 ：17.05米 机翼面积 ：443平方米 最大起飞重量： 268吨 引擎功率： 2 x 84,000磅 燃油量 ：138,000公升 巡航速度 ：0.85马赫 航程 ：约15,000公里 油耗： 约2.9升/每百公里乘客油耗 |  空中客车A350-900 |
波音747-400 | 8 | 长度： 70.66米 翼展 ：64.44米 高度 ：19.40米 最大起飞重量： 394吨 最大巡航速度 ：920公里/小时 最大巡航高度 ：13,700米 航程 ：12,200公里 引擎 ：4 x 通用电气 CF6-80C2 |  波音747-400 |
波音747-8 | 19 | 长度 ：76.30米 翼展 ：68.40米 高度 ：19.40米 最大起飞重量： 442吨 最高巡航速度： 920公里/小时 最大巡航高度 ：13,100米 航程 ：13,100公里 引擎 ：4 x 通用电气GEnx-2B67 |  波音747-8 |
庞巴迪CRJ900 | 31 | 长度 ：36.37米 翼展 ：24.85米 高度 ：7.51米 最大起飞重量 ：36.5吨 最高巡航速度 ：880公里/小时 最大巡航高度 ：12,500米 航程： 2,950公里 引擎 ：2 x 通用电气CF34-8C |  庞巴迪CRJ900 |
巴航工业E190 | 9 | 长度 ：36.24米 翼展 ：28.72米 高度 ：10.57米 最大起飞重量 ：50.3吨 最高巡航速度 ：835公里/小时 最大巡航高度 ：12,500米 航程 ：3,390公里 引擎 ：2 x 通用电气CF34-10E |  巴航工业E190 |
巴航工业E195 | 17 | 长度： 38.65米 翼展 ：28.72米 高度 ：10.55米 最大起飞重量 ：50.8吨 最高巡航速度 ：835公里/小时 最大巡航高度： 12,500米 航程 ：2,140公里 引擎 ：2 x 通用电气CF34-10E |  巴航工业E195 |
总数 | 332 |
德国汉莎航空与在中国的合作可以追溯到二十世纪二十年代，1926年7月24日，两架容克G24S型飞机由柏林飞往北京。1930年2月21日，德国汉莎航空公司与中国政府达成协议，建立中德合资的欧亚航空公司。
1980年，汉莎航空公司重新开通了中国航线。汉莎航空公司是中国市场上最大的欧洲航空公司之一，拥有中、欧航线上最频繁的直飞航班。是中在华业务面最广的外国航空公司。
中国国际航空公司与德国汉莎航空合作成立飞机检验和维修方面航空技术合资企业--北京飞机维修工程有限公司。与中国合作的汉莎航空技术深圳公司2001年开始运作。汉莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市展开业务合作。北京燕莎中心集宾馆、办公楼及其他配套设施于一体，成为中德友好合作的典范。
汉莎航空在中国香港、北京、上海、青岛、沈阳、南京、广州等地均有航班起降。
汉莎航空A380首次执飞中国航线降落首都机场
北京时间2010年9月2日8时28分，德国汉莎航空“北京”号空客A380客机缓缓降落在北京首都机场01跑道上，这是自2010年8月1日阿联酋航空A380首航北京以来，第二家采用A380巨无霸客机执飞北京航线的航空公司。这架被命名为“北京号”的空客A380客机自9月2日起执行LH720/LH721次航班从北京往返法兰克福航线。随着中国经济的发展，越来越多的航空公司将关注的目光投入到中国市场，同时也把最新飞机也投入到北京航线以吸引旅客。A380客机执飞法兰克福直飞北京航线。
领略惬意飞行新境界：汉莎航空短途及中途航班，尽享更多私密空间、更丰富多彩的美味佳肴！
宽敞舒适的座椅和丰富多彩的机上娱乐：通过汉莎航空产品展示空间，即可抢鲜感受到我们的长途航班经济舱为您带来的非凡体验。随时随地，亲身感受网上探索体验之旅：从预订到办理登机手续、以及法兰克福机场服务和机上服务等。
飞行期间，我们为您提供美不胜收的最新影片、有声图书、瑰丽音乐之选，尽情打造属于您的机上娱乐天地。搭乘汉莎长途航班，不仅可阅览机上"汉莎杂志"。您还可观赏其他丰富多彩的机上娱乐节目 。在特定航线，我们还为您敬献"Movie Snack"礼遇。敬请享用。
以“Street Food”为口号，我们将为您奉上美味的咖喱香肠、酸奶薄荷西芹洋葱丁拌蜡豆沙律棒棒鱼，以及甜品芒果条马斯卡彭干酪草莓泥。或者，可另选苹果汁生葱茴香籽“Kochkäs vom Handkäs”（干酪菜品）、姜汁奶油芝士南瓜饼及香草大虾，最后为您敬呈的是榛子李子长面包。您还可选择扁豆沙律阿纳普纳配法兰克福小香肠，青酱西芹马铃薯鸡蛋，以及为这一款美食划上甜美句号的法兰克福花环蛋糕。
午后咖啡间歇，汉莎航空为您呈上各式美味糕点，诸如路贝克杏仁蛋糕、玫瑰果油酸奶酪片、法兰克福花环蛋糕、海德蛋糕和油酥千层糕。长途航班我们为您敬奉以摩登风尚的方式演绎的传统乡村美食和精美绝伦的国际菜品。
航线尊享的开胃菜品为德式泡菜芒果牛肉卷、番椒洋芋醋特泥蘸辣酱；主菜为芥末酱煮牛肉佐焗薯肉汤，或龙蒿脆皮茴香番茄沙律伴鳕鳗佐马铃薯酸奶果泥，两款任选其一；最后呈至的是美味的甜点，可选择芹菜坚果沙律格鲁耶尔奶酪琥珀桃仁，或香浓李子炖肉肉桂奶油蛋糕块，另一款菜品起先以“别样风采”焖牛肉卷、油浸紫洋葱和芥末酸奶沙司或西芹香蒜沙司马铃薯果仁巧克力敬呈，随后是橙汁油煎牛肉片伴蘑菇马铃薯和意式拌饭，或波伦亚大虾佐意大利手工鸡蛋面，两款任选其一；紧接着是拔丝苹果软山羊奶酪和蜜饯迷迭香，或黑醋栗无花果蜜饯开心果朱古力蛋糕甜点。
金秋9月及10月 — 在品鉴12,000葡萄佳酿，跨越115个葡萄酒鉴赏日及七次葡萄酒之旅后 — “美酒之旅（Vinothek Discoveries）”正喜迎10周年之庆。
一种葡萄酒要被选入机上葡萄酒清单，对于头等舱，汉莎航空每两个月需约8,000瓶；对于商务舱及经济舱，汉莎航空每隔4-6个月各需约40,000瓶和至少200,000升。
仅在2009年一年当中，汉莎航空即为旅客敬献了260万升葡萄酒，同年，汉莎航空精选葡萄酒系列，更在商务旅客美酒奖中荣膺“品质最一致的葡萄酒清单（Most Consistent Wine list）”大奖。
航空公司 | 航徽 | 航空公司 | 航徽 |
|---|---|---|---|
加拿大航空公司 |  加拿大航空 | 中国国际航空股份有限公司 |  中国国际航空 |
印度航空公司 |  印度航空 | 新西兰航空公司 |  新西兰航空 |
爱琴海航空公司 |  爱琴海航空 | 全日空航空公司 |  全日空 |
美国联合航空公司 |  美国联合航空 | 奥地利航空公司 |  奥地利航空 |
哥伦比亚国家航空公司 |  哥伦比亚国家航空 | 布鲁塞尔航空公司 |  布鲁塞尔航空 |
巴拿马航空公司 |  巴拿马航空 | 克罗地亚航空公司 |  克罗地亚航空 |
埃及航空公司 |  埃及航空 | 埃塞俄比亚航空公司 |  埃塞俄比亚航空 |
长荣航空股份有限公司 |  长荣航空 | 波兰航空公司 |  波兰航空 |
韩亚航空公司 |  韩亚航空 | 北欧航空公司 |  北欧航空 |
深圳航空有限责任公司 |  深圳航空 | 新加坡航空公司 |  新加坡航空 |
南非航空公司 |  南非航空 | 瑞士国际航空公司 |  瑞士国际航空 瑞士国际航空 |
葡萄牙航空公司 |  葡萄牙航空 | 泰国国际航空公司 |  泰国航空 |
土耳其航空公司 |  土耳其航空 | 欧洲之翼航空公司 |  欧洲之翼航空 |
自1955年汉莎航空重组至今，共发生5宗有人死亡的空难，总死亡人数293人。
1959年1月11日，由洛克希德L-1049客机超级星座式客机（注册编号D-ALAK）执飞的502号班机在降落里约热内卢时坠毁。机上29名乘客和7名机组人员遇难，仅有3人幸存。
1966年1月28日，执飞法兰克福往不来梅汉莎航空5号班机的康维尔CV-440（D-ACAT）在重飞过程中故障坠毁，机上46人全部罹难。
1974年11月20日，执行汉莎航空540号航班事故、名为“黑森号”的波音747-130客机在内罗毕国际机场起飞后坠毁。机上157人中有59人罹难。这是汉莎航空死亡人数最多的一次空难，也是波音747客机历史上的第一次意外
1993年9月14日，一架执行汉莎航空2904号班机法兰克福往华沙航线的空中巴士A320-200在华沙机场著陆时，因阻风板和制动系统故障，飞机滑出湿滑的跑道并撞向跑道尽头的矮墙上，巨大的摩擦使机舱受热起火，副机长和一名乘客因无法从机舱顺利逃生而死亡。当时机上共有70名乘客。
2015年3月24日，（主词条：3·24德国之翼航空公司坠机事件）一架德国之翼航空公司的A320客机在法国南部坠毁，机上有约150乘客和机组成员。飞机从西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，在法国南部上普罗旺斯阿尔卑斯省失去踪迹。机上150人全部遇难。失事客机隶属汉莎航空旗下廉价航空公司德国之翼航空 。
1972年2月22日，汉莎航空649号班机被劫持至南也门（主词条：汉莎航空649号班机劫机事件）。
1972年10月29日，一架航班在贝鲁特被劫持。
1973年12月17日，一架罗马飞往科威特的航机被劫持。
1974年，一架波音747-100从德里飞往亚丁途中被劫持。
1977年10月17日，恐怖分子劫持代号为“Landshut”的波音737（D-ABCE），并把机长JürgenSchumann杀害。经过若干天疯狂的飞行后，抵达索马里首都摩加迪沙，德国反恐特种部队第九国境守备队在该处解救人质并结束劫机。（此事件被拍摄成电影《德航181》(Mogadishu Welcome)）
1979年8月12日，一架名为“明斯特”的波音727，从法兰克福飞往科隆时被劫持。
1993年2月11日，一架代号Chemnitz的空中巴士A310（D-AIDM）执行法兰克福－开罗航线时被劫持到纽约。
2015年11月9日，德国汉莎航空公司表示，周一（即11月9日）其空乘员工及其“独立空服员工会”（UFO）组织进行的大罢工已导致当天至少1000万欧元的损失。汉莎高层试图与该工会组织协商，表示愿意将公司的一次性工作报酬金额由1000欧元提升至3000欧元，并承诺在明后两年实现涨工资，工资涨幅将达到1.7%。
然而汉莎员工工会代表拒绝了公司的提议，并表示周二（11月10日）将继续坚持罢工活动，这将会影响更多长途飞行的航班。汉莎航空表示周二将有136次航班被迫取消。
当地时间2022年5月11日，据美媒《纽约时报》报道，100多名从纽约起飞的犹太乘客5月4日在德国法兰克福机场转机时，遭到德国汉莎航空公司工作人员的拒绝。现场犹太乘客指责汉莎航空工作人员“反犹歧视”，他们拒绝“所有明显可识别为犹太人”的乘客乘机；汉莎航空方面则表示这些乘客被拒绝登机，是因为他们没有按照规定佩戴口罩。
5月10日，汉莎航空官方发布道歉声明，称口罩禁令应该仅限于不合规的乘客，汉莎航空对此真诚道歉。“我们对种族主义、反犹主义和任何形式的歧视都是零容忍的。”
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