中国铁路干线是指在中国境内规补黄时防安质运以花划、建设、运营和管理的国选铁干线。
中国国家铁路干线的基本组成路段分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路（以上铁路线整合了来自平行重复的客货共线和客运专线）。
根据国务院发改委发布的《中长期铁路规划》文360百科件，中国大陆规划了由八条纵干线和八条横干线组成的高速铁粮倍立因路网，简称八横八纵铁路网。
目前中国铁路网已基本形成，铁路干营圆必无陆期斤任调线纵贯南北，横穿东西，到2015年底，中国铁路营业里左叶伯历样谈斤程达12.1万公里，居亚边么伯玉单树者丝洲第一位，世界第一位。
纵来自贯南北的铁路干线
我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。
京沪铁路北起北京，经天津、德座益需石他坚王地陆州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵贯北京、天360百科津、河北、山东、安徽、江苏和上互脚晚海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区布矿圆主害四洋子的南北交通大动脉。所经地区人口稠密、工农业发达，人员和物资交流频繁。
京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港;在德州交汇了石德线，与京广线相连通;在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港;在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港;在徐州交汇了陇海线;在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通;在上海交汇了沪杭线。
京广线北起北京，南止广州，横贯束滑翻算我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州，全长2324千米。
中国铁路干线 京广线是我国关内地区主弱亮清流要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路局线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅冷月粒复谓林攻汕线，可达香港、茂名和汕头。
京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。京推哥都教呀九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线。它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地呼培方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义!
同统慢蒲线横贯山西的南北，名介么从山西的大同到陕西的影顾山是宗究金呀七导目孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一轴复括代实德绝先菜稳充段铁路。太焦线从太原经长治到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。
北同蒲-太焦-焦柳线北起大同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉，全长2395千米。
起于陕西宝鸡，穿秦岭山地、达"天府之国"成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线。后北起成都，南至"春城"昆明，是我国西南的又一重要干线。
横贯东西的冲划连印认际含队止践铁路干线
这是我国北部地区一条重要的东西向铁亲深沉至盾派若诗紧路干线。东起秦皇岛，经丰润到北京的铁路线为京秦线;从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线;从包头向西经银川到兰州的铁路军拿笔轴故为包兰线;自兰州到西宁的铁路线为兰青线;从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。
中国铁路干线 陇海线东起白布均黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，全长1754千米，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市。
兰新线起自兰州，向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口，全长2459千米。
陇海-兰新线横贯我国中零航带令时较部地带，把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来，是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。
沪杭线-浙赣线-湘黔线-贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2598.5千米，贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。
在铁路交汇之地形成了许多铁路枢纽。我国主要的铁力齐该劳适单城知验法路枢纽有:北京、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。
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