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海上集装箱运输

海上集装箱运输(maritime contai来自ner transportation),   又称箱运化运输,  是国际360百科贸易货物运输最重要的运输方式。国际标准集装箱规格为宽8英尺,高8英尺、长则有20英尺、30英尺、40英尺几种。

  • 中文名称 海上集装箱运输
  • 外文名称 maritime container transportation
  • 别名 箱运化运输
  • 地位 国际货物运输最重要的运输方式

优点

  集装箱来自运输有很多优点,如便于港口作业机械化,从而提高装卸效率,大大缩短船舶在港时间,加快船舶周转率,能节晶审量学越底客次省包装费用,减少货损,并有利于不同交通线路和运载工具的衔接,开展门到门运输等360百科。集装箱运输兴起于本世纪30年代,发达于战后。海上集装箱运输的出现,使集装箱运输蓬勃发展

发展

  全球有上百个国家和地区进入集装箱运输网,有集装箱港口400多个,泊位1万多个。另据有关资料, 1995年底,世界集装箱船队(3000总吨级以上,载箱量在150TEU及写万艺牛弱富以上者)总计为2092艘,载箱能力为2970万T眼燃EU(标准箱)。同年,全球各港口进出口和中转的集装箱总量达142带香东00万TEU,各主要航线均已实现集装箱化。

运输线路

  世界主要集装箱航运地区有远东、西欧、北美和澳大利亚,这四个地区货运量大,消费水平高,适于集装箱运输的货源充足,联结这几个地区的集装箱航线便成为全球海上集装箱航运干线,它们是:北太平洋航线、北大西洋航线、远东-欧洲航线(印度来自洋航线)。

  北太平洋航线由远东-北美太平洋沿岸航线和远东-北美大西洋沿岸航线组成。本航线除承担太平洋沿岸附固记呀重民波味质基近地区货物运输外,还连接北美大西洋沿岸、墨西哥湾沿岸各港及通往美国中西部胶计行千另换正的内陆联合运输,是世界上最繁忙的航线。所联系的港口有亚太地区的东京、横滨、名古屋境晚问刚经、神户、大阪、釜山、滑席末仁川、大连、天津、青岛、上海、香港、高雄、基隆、新加坡;北美太平洋沿岸的洛杉矶、长滩、奥克兰(旧金山)、西雅图、波特兰和温哥华;北美东岸(包括墨什整思防西哥湾沿岸)的休斯敦、新奥尔360百科良、坦帕、杰克森维尔、诺福克、费城、纽约、波士顿、哈利法克斯、圣约翰等。

  北大西洋航线以美调干乎区复水光号础国东岸为中心,由北美东岸、五大湖-西北欧、地中海之间的航线组成,开展对西北欧、地中海及澳大利亚地区(经印度洋攻防知)的集装箱运输。所联系的港口远写外谓可项远整红福在欧洲-端主要有汉堡、鹿特丹安特卫普、勒阿弗尔、南安普敦脚列曲现生等。

  远东-欧洲航线除联系远东和欧洲各港外,还把北美大西洋沿岸、加勒比海地区、地中海、中东、澳新等地连接起来。

  除上述三大集装箱航线外,还有远东-澳新航线;澳新-北美航线以及欧洲、地中海-西非、南非航线。以上六条集装箱运输干线联结着世界主要贸易区,构成了世界海上集装箱运输网络的骨架,它和分布于全球各地的集装箱运输支线-起构成覆盖全球的集装箱运输网。干支线运输网由中转港联结起来。

  世界集装箱海运干线中转港主要有:远东地区的香港、高雄,联结中国大陆、菲律宾和越南;东南亚地区的新加坡,联结泰国、印尼和马来西亚;印度上的索科特拉岛,联结接案水度虽兰清工蒸缅甸、南亚各国、东非沿海各国;地中海上的马耳他岛,联结地中海和黑海沿岸各港;波多黎各和牙买加,联结加勒比海、南美各国

国管理规定

  《中华人民共和国海上集装箱运输管理规定》

  一、设立经营海上集装箱航运企业及港口集装箱装卸企业必须具备的条件:

  1、有与其经营范围和服务对象相适应的运输船舶、车辆、设备及其他有关设施。

  2、有相应的组织机构、办公场所、专业管理人员。

  3、有与所经营的集装箱运输业务相适应的注册资本和自有流动资金。

  4、国家法律、法规规定的设立企业的其他条件。

  二、申请人提报材料:

  1、申请报告。

 记能所图 2、设立公司的可行性研究报告(包向开营极误湖行伟吗每验括组织机构设置、管理人员配备、企业基本管理制度)。

  3、公司章程。

  4、企业名称预先核准通知书及复印件。

  5、企业法测屋次主而数缺境次既人代表简历、学历、资历、身份证(复印件),主要股东资历、身份证(复印件)。

  6、验资报告(银行或资产评估机构出具的资信证侵远可起此阶饭明文件及能说明股东投资情况的文件)。

  7、办公场所证明(房屋产权证或房屋租赁协议)。

  8、公司主要管理人员身份证、学历、资历、培训证书从业资格证书(复印件)。

  三、审批程序:

兴革办议留  申请人将申报材料报经当位扩沿车席固落特还永地交通主管部门和省交通主管这而质培面省神静河部门两级审核后,由交通部审批。

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