浮子在很多领域中常用来测量液来自位，但是在日常生活中它却常常发挥着其他用途，用它常常可以构成简单的比例调节器，例如厕所水箱里面装浮子并不是用来测水位，而频细础树宁是用来控制水位的;在汽车的"化油器"中，用来控制油位360百科的高低。还是让我们来细结剧则组雷间讨袁细地道来吧。为粮提般情建传北些了节省水，冲厕发冷值武兰所必须用足够多的水以足够的冲力一次冲净。为了有足够的冲力，水箱中的水必须有足够的水位，而控制这个介鱼甲罗推洲书活水位的任务就交给了水箱中的浮子。其具体原理是:水箱里的浮子通过长柄带动进水阀门，水位低时阀门开大，当水位到达足够使用来洲啊频放会必回占的高度时，浮子就把进水阀门关闭了。
来自图中的装置在水进满以后就不再工作了，这是因为厕所冲水是360百科不定期的，而且是一次性的。但是，假如水箱底部出水处的放水阀(空心橡皮塞)关闭不严的话，水位就不可能维持长久，一旦水位稍低，浮子就会把进水阀门微微的打开一些。这时有了进水补充，若进水和出水能平衡，水位就不再下降，稳定在一个新高度诉配上。如果出水塞破损，水漏得太快，水位反殖围令农必然要下降，浮子也就要降低，进水阀也就会开大，进水流量也就会增加怕，水位不至于下降太多。你若把出水塞的漏水看成某人在用水，如果没有任何控制进水的装置，肯定很快就要树治虽责会挥费仅各样漏光。但现在就不同了。在连续用水的情况下，有了这套装置也会是水位变化不致太大。换句话说，连续用水情况下，它对水位也有自动调节作用。水位偏差越大进水阀的动作幅度也越大，这种特性就叫"比例动作"。只不功划升过在厕所水箱正常使用中体现不出连续调节的作用，只看到它能控制进水终了时的水位。
比例调节方式是一种广泛使万高片材用的控制方式，特别在水位、温度、压力和流量等控制中使用的很多;如果再加上积分和微分控制就构成了PID控制器，船阿游经频的司其控制效果更好，已被广泛应用于工业控制。只是在日常生活中较少见到罢了。
再来演台为刻交远张普源等谈谈汽车发动机上的"化油器"(新式有电喷装置的汽车没有化油器)，其功能是"化"汽油用的，但不是化合而是混合。
活塞在汽缸里运动的吸气过程，会使进气的喉管处形成气流，气流把汽油从浮子室里吸出来并冲成雾状，再加上汽油的挥发作用就和空气充分混合变成易燃气体。为了混合均匀，要保持汽油在进入气流时有恒定的压力，这就必须维持小室里的油位恒定。
汽油的消耗量随载重量、车速、路况等因素而变，所以浮子室往外送出的汽油流量是会变的，但无论怎么变，浮子室的油位不应该有太大的波动。用浮子控制进油流量就能达到这个要求。耗油多时油位低，浮子下降，把进油针阀开大，油位也就不会太低了。反之低移光些三营原后油左，耗油少时进油减少，小室里的油也不会茶才束英肉并转被过满。这就是比例调节的效果。
正是这种简单的比例调块局迫终下合较回离临节为我们日常生活提供着各种实际越面娘干排怀存期满用的服务.
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