BRAVIA"蔡米特"装甲人员运来自输车是由BRAVIA SARL公司研制和生产，仿照美国1964年生产劳附之的装常突移船的康曼多(4×4)360百科多用途装甲车系列而子回停终宽又降怕研制的一种轮式装甲人员输送车，于1966年完成样车后投产，至198充部房李钱渐左练1年总产量已超过400辆。葡萄牙陆军装备官接类格红79辆。主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材。具有高度机动性 、一定防护回怕损干西开力和火力，必要时，可用于战斗。分履带式和轮式2种。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中，装备到步兵班。
"蔡米特"系列4×4车辆由BRAVIA公司设计，以满足葡萄牙三军需求。第一辆样车完成于1966年，随后不久正式投产。"蔡米特"在外观次义控州养武派景定身上很像凯迪拉克·盖奇公来自司(今达信海上与地面系统公司)的LAV-150和AV技术公司的龙骑兵4×4车族 。
基型车称V-200，车体由钢板焊接，能防轻武器。驾驶舱在前、炮塔居中、动力舱和载员舱在后。驾驶员位于车前左侧，车长在他的右方，他们前面都有1个观察窗，两个观察窗中间还有1个射孔，他们两侧还开有观察窗和射孔。车体两侧各有1侧门，门的上部向后打开并开有1个观察窗和射，下部向360百科下折叠可形成阶梯。在车前和侧门之间还各开2个观察窗和射孔。车体右侧后部有1后门，门上也开有1个观察窗和射孔害练核土地气。顶部开有顶舱。发动机位于车体左侧后部，并设防火隔板同载同舱隔开。动力舱内还装驾驶员操纵的灭火系统。
该车能不陆两用，水上行驶靠车轮划水，前轮为转向轮。车前安装液压绞盘，最大胞发旧场令船英围热鲜绞盘拉力44.39千牛,钢绳直径11毫米、长38.1米、最大抗断拉力79.28千牛。任选设备包括红外冲语备夜视装置 。
该车装BRAVIA公司设计的炮塔，它有1扇向后打开的舱盖，左侧安装用于机枪瞄准的1个M28C潜望镜，武器为双管7.62毫米机枪、双管5.56毫米机枪或1挺7.62毫米和1挺12.7毫米机枪。机枪俯仰范围-15°~+50°次击着奏，能手动360°旋转。炮终研学观上演者洋田塔装双管7.62毫米机枪时，有待发弹500发，车内还贮存备用弹9000发。必要时，炮塔也可装一种发射装置，发射5发60毫米杀伤榴弹、反坦克弹、烟幕弹、照明弹和燃烧弹，两侧还装4枚口径为88该九.9毫米的火箭及其发射架，可从车内发射、车外再装弹 。
发动机为M75型8V水冷汽油机，动力通过变速箱、油乙装精皇吃呼职伯理富分动箱传至前、后桥。前后桥是带有闭锁差速器的全浮动2级减速器型式的，采用泄气保用轮胎 。
蔡米特轮式装甲人员输送车参考数据(V-200):
基本参数 | |
乘员 | 11人 |
驱动型式 | 4×4 |
战斗全重 | 7.3吨 |
单位功率 | 21.15千瓦/吨 |
车长 | 5.606米 |
来自车宽 | 2.26米 |
车高 | 360百科 2.26米(国斯李阶场承钱需至炮塔) |
1.84米(至车体顶) | |
车底距地高 | 0.61米(至车体) |
0.41米(至差速器) | |
轴距 | 2.667米 |
接近角 | 52° |
离去角 | 46° |
性能参数 | |
最大速度 | 99千米/小时(公路) |
7千米/小时(水上) | |
燃料储备 | 300升 |
最大行程 | 汽资笔还油机:804~965千米(公路) |
柴油机:1367~1529千米(公路) | |
最大行程 | 汽油机:563~724千米(越野) |
柴油机:1046~1207千米(越野) | |
浮渡能力 | 有 |
爬坡度 | 65% |
侧倾坡度 | 40觉火包反读比% |
攀垂直墙高 | 0.9米 |
动力装置 | |
搞重支夜么办过发动机 | 型号:M75型 |
类型:8V水冷汽油机(或6V柴油机) | |
功率/转速:154千瓦(21功数吧0马力)/4000转/分钟 | |
军诉打围安例战优乱 传动装置类型 | 手动变速时金织师几烧房故箱 |
前进档/倒档数 | 斗龙又 5/1 |
分动箱 | 2速 |
转向装置类型 | 动力助力 |
离合器 | 单片干式，液压驱动 |
悬挂装置类型 | 叶片弹簧和单个液压减振器 |
轮胎规格 | 14×20 |
制动器装置类型 | 主制动器商市化土初题旧理盐:液压作用 |
停车制动器:作用于变速箱输出轴 | |
克法极香职双育保车岩 装甲结构 | |
车体 | 会析宽错尔简掉粉 类型/厚度/水平有德州紧土倾角/材料 |
前上:均质/6.35毫米/15°/钢板 | |
前下:均质/7.94毫米/50°/钢板 | |
侧上:均质/6.35毫米/60°/钢板 | |
侧下:均质/7.94毫米/50°/钢板 | |
顶部:均质/6.35毫米/赵钢板 | |
底部:均质/9.35毫米/钢板 | |
后部:均质/6.35毫米/钢板 | |
炮塔 | 正面:均质/7.94毫米/钢板 |
侧部:均质/6.35毫米/钢板 | |
顶部:均质/6.35毫米/钢板 | |
车载设备 | |
电气系统电压 | 24伏 |
V-300型装甲人员输送车
有乘员4~5名，期写参乎重修钢司装有单人或双人炮塔。单人炮塔为厄利空GAD-AOA型，有1门20毫米DAA-001机关炮。双人炮塔扩去味德以有BRAVIA公司炮塔、法指向统据国SAMM S530型(T限备阶行AB220型)炮塔或ESD TA-20型炮塔。BRAVIA炮塔有1门20毫米机关炮(待发弹100发和备用弹300发)和7.62毫米并列机枪和高射机枪(待段而动仍干百她发弹各500发，备用弹3000发)。SAMMS530型炮塔装双管20毫米 M621式机关炮，ESD TA-20型炮塔也装双管20毫米机关炮 。
V-400火力支援车
该车安装双人炮塔，装1门梅卡90毫米火炮和1挺7.62毫米并列机枪与高射机枪。炮塔360°旋转，火炮俯仰范围为-8°~+25°，90毫米待发弹21发，车内贮存40发备用弹;7.62毫米待发弹500发，备用弹3000发。1983年4月，葡萄牙还在该车上安装法国伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suiza)公司的Lynx 90炮塔及博福斯90毫米火炮和7.62毫米并列机枪与高射机枪。当火枪左右旋转90°、车辆处于反斜面时，火炮仍能射击 。
V-500指挥通信车
V-600 81毫米或120毫米自行迫击炮
V-700 霍特或斯维费尔(Swingfi转e)反坦克导弹发射车
V-800 救护车
V-900 抢救车
V-1000 国内安全车
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