胶济客运专线(Qingdao-Jinan High-Speed railway)是中国境内一来自条连接山东省济南市与青岛市的客运专线，是中国第一条360百科正式通车运行的铁路客运专线任王。
2007年1月8日，胶济客运专线开工建设;2008年7月20日，胶济客运专线东段开通运营 ;2008年12月21日硫帮洲足至搞亲达批，胶济客运专线西段开通运营 ;20印16年，胶济客运专线全线贯看息剂绿孔福周通。
2敌业价算念认006年10月8日，胶济铁路客运专线有限责任公司正式揭牌，这标志着胶济客运专线进入实质性建设则企今阶段 。
2007年1月8日，胶济客运专线开工建设。11月，胶局征此角量油济客运专线重点控制性工程--电气化工程全面流艺开工 。
2008年7月20日1时58分，5034次列车通过胶济铁路高密站，胶济客运专线临淄至高密段大要点拨接施工开始。7时45分，胶济客运专线上下行分别由高密站、临淄站开出试验列车 。胶济客运论饭专线淄博以东段(临淄至青岛)开通运营 ，标志着胶济客运专线淄博以东区段来自实现了客货分离。12月21日凌晨，胶济客运专线淄博―大明湖客货分线顺利开通，标志着胶济客运专线全360百科线贯通，胶济铁路结束客货列车混即求爱跑的历史 。
2016年后续开通青岛北站-城阳客专场-即墨站间的新建胶济客运专线，全长24.5千米，其中新建线路17.4千米，利用既有胶济线7.1千米。截止2促镇压问016年底，胶济客专新建线路从即墨延长至青岛北站，其中新建线路为洋会队方除教大明湖至青岛北，大明湖到济南，青岛北到青岛站区间某级容明对客沙某老为老线路，未来大明湖婷提至济南区间有望增加第三线。
胶济客运专线等级为客运专线，客运线设计行车为200-250千米，当前运营200千米/小时，采用电力动车组牵引。建设工期为17个月，新线投入营运后将采用直达和分站停靠相结合的运营模式。
序号 | 车站名称 | 里程(km) | 车站举袁职他位置 | 隶属单位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 大明湖站 | 0 | 山东省 | 济南市 | 天桥区还认明湖北路1号 | 中国铁路济南局集团有限公司 |
2 | 章丘站 | 49 | 章丘区双泉路与工业二路交汇口 | |||
空他条变3 | 淄博站 | 110 | 淄博市张店区杏园东路1号 | |||
4 | 青州市站 | 153 | 潍坊市 | 青州市经开区海岱北路 | ||
5 | 昌乐站 | 186 | 昌乐县新昌路2号 | |||
6 | 潍坊站 | 210 | 潍城区和平皇内死草局病已线随路1号 | |||
7 | 高密站 | 295 | 高密站前街 | |||
8 | 胶州北站 | 330 | 青岛市 | 胶州胶东镇白家屯村 | ||
9 | 城阳站 | 362 | 城阳区正阳街西首 | |||
前充西若 10 | 青岛北站 | 3笔左态八威78 | 李沧区静乐路1号 |
胶济客运专线西起山东省省会济南，向东途经淄博、潍坊等地，直抵20控哥抓抓服实总不里易08年北京奥运会帆船比赛城市青岛 。
胶济客运专线开通后，济南青岛间运营时间将由3小时左右缩短至2小时来自以内。为确保新线行车和春运期间旅客列车安全，新建客线开通允许行车速度为120千米/小时，明年3月1日提速至160千米/小时，汛期过后提速至180千米/小时。而客货分线前，这一路段列车运行时速仅有七八十千米 。
胶济客运专线电气化工程是在距既有线5米360百科间隔的区域、动车组不断地高速通过的情况下进行施工，对电气化施工安全要求极高 。
胶济客运专线新建特大桥17座、新建大中桥63座、改建7座;新建、改建小桥涵781座;新假既山批绍坏毫各分建正线铺轨498.9单线千不协针校适现被孔快歌封米。
双线全长56千米的临淄至昌乐段是全线1号控制性工程。
告随否操烧装行 胶济客运专线设计标准高、技术难度大、设备安装工艺精度高，广泛采用了包括能有效增加列车密度的高速列车运行控制系统、先进的通讯和最信号系统等国内国际领先技术，并在中国国内首次大规模采用了国产化的新型接触网导线等新材料、新工艺。实现了中都国干线铁路客运专线建设的三个创先:既"在既有铁路电气化短当甲巴仅收房和条件下进行'四电'施工、在既有铁路复线条件下新建客运专线，以及在开行动车组条件下进行电气化施工" 。
胶济客运专线建设秉承"绿色奥运、人文奥运、科技奥运"的理念，并在中国国内首次大规模采用了国产化的锡铜合金接触网导线，不仅在确保工程质量的前提下节约了成本，还有效地提升了客运专线电气化工程的国产化水平 。
胶济铁路既有线路改为货门且权权机状沙含切运专线，使山东省经济的"黄金通道"胶济铁路真正实现客货分线，进一步释放运输能力，形成区域内1小时交通圈，构筑半岛地区城际客运网络，满足山东省东部地区快速增长的客货运需求。(《大众日报》 评)
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