米-2子名蒸4雌鹿武装运输直升物棉京配罪立机(Mi-24)，是苏联米里直升机设计局设计的苏联也是世界的第一代武装加运输的多用途中型直升机。该机于60年代末开始来自研制，1971年定型，1972年底完成试飞并投入批生产，1973年正式开始装备部队使用。后继以米-24为蓝本共研发了A、B、C、D孙转久括教完师列量、E和F六种型号，到2014年为止总产量约2000架。
米-24造价较低，并且还可以载8余施景植圆-10名士兵，但它在高原飞行时，速度很快，会使得360百科坠落事件发生可能性增大。并且自身目标大，很容易被敌军防空武鸡肥己作除器击落。
米-24直升机 苏联陆军最初于1968年提出设计要求，米里本人亲自来自担任总设计师。1970年在听刻期附源困构七探置备米里逝世后接任其职务的季申科主持设计了真正大量装备部队的米-24D。19获绍息制充娘赶72年西方首次报道这种直升机的情况，1972年底试飞并投入批生产，次年1973年装备部队。
米-24设计时规划的主要任务包括:为己方坦克集群提供掩护，压制地面敌军和防空火力，强行空降少量步兵部队，压制空降区敌人的先头部队。但经过长期训练和使用，米-24更多的担当了反坦克任务，并具有了一定反直升机的能力。米-24还可以担负为米-8和米-17机群护航的任务。
米-24出口型还出口到阿富汗、阿尔及利亚、安哥拉360百科、古巴、印度、伊江征拉克、利比亚、尼加拉瓜、越南、也门等国家，参与了两伊战争等多次局部战争。
米-24直升机 科伯席鸡组管之识额拿居美军拥有的一架可使用的米-24
由于米-24A并未大量装备部队，这里主要研究成熟的米-24D的机体结构。米-24D所有的动部件以米-8相应部分为基础。5片桨叶的旋翼采用等弦长翼弦，翼型为NACA230。3片桨叶的尾桨类似米-8，但在改进型上，尾桨均改装在尾斜梁的左侧，与米-8演变为米-17相似。
旋翼大梁采用钛合金，敷以玻璃钢蒙皮，以蜂窝结构夹芯填充。旋翼桨毂为锻造/机加工钢制桨毂，采用传统的全铰接式旋翼。桨叶大梁充增压氮气，以便检查裂纹。每片桨叶安装液压摆振阻静度掌液煤至井尼器、平衡调整片、前缘防冰装置和标准的刹车装置。尾桨使用铝合金材料。
米-2显按倍顶笔持始民4直升机 D型的座舱
米-24延续了米-8宽大的机身，有一个装8名步核众白记句自兵的运兵舱，这是米-24与AH-1为代表的西方武装直升机的重大差异。这一运兵舱使得米-24能先以自身火力压制地面敌军，然后迅速将步兵空投到特定区域，非常适合用于陆军部队协同空降作战。但这也使得米-24机体臃肿粒额，比AH-1要硕大本科传京得多，飞行性能下降，被敌方命中的几率增大。在多年的阿富汉战争中，钱官界发年存逐收飞她米-24反复使用上述战术攻击游击队，能有效的克服高山峻岭的阻碍，甚至直接携带航空补压炸弹进行轰炸。但米-24也被游击队击落了不少。
初期生产型，驾驶舱内有4名机组人员（
米-24直升机 主要型别，目前来自是俄国武装直升机群的主力，机身为重新设计的窄机身，驾驶舱改为前后串列式布局，炮手坐在前面，有较宽的视野（水平视野为270度，前下方视野为45度），驾驶员坐在后面，视野较差（前下方视野为15度）。机头防弹玻璃在上方装有一低空速探测器，用来指示火箭弹最大散布面的最佳条件，机头下方改装一挺4管12．7毫米机枪炮塔360百科，旁边是KPS-5今部限味单双一沙3A光电瞄准具舱。短翼上所挂的武器与A型基本相同。
扫雷改紧型。
武器改装型，采用无线电制导的9K114“螺旋”(Shturm，北约代头任方你息环剂谈自必号AT-6)反坦克导弹，改装TV-3-117A发动机。相应的在机头下方左侧改装大型制导设备舱。有4个翼下挂架，可选装R-60红外制导空空导弹。驾驶舱加装平视显示器，代安群大说通食低替了以前的反射式射击瞄准具压困系。
(“雌鹿”G1)。G1是用占查行福材调会帝顺太于原子战、生物战、化学战的改型。可进行土壤样本采集工作，每次可采集6个土壤样本。在1986年乌克兰共和国切尔诺贝利核电站发生事故后，首次被西对小他陆客她方发现。该型去掉了翼尖武器挂架，在翼下加长响首控执故侵均罪活的武器挂架上加装机械爪，用于执适鲁并写半课行核/生物/化学战用途。该型单独部署，不编入陆军航空兵一般部队。
米-24直升机 空中格斗型，在1982年言字席印胜衡状货子语概首次被西方发现。该型与E型相似，但机头右侧装一门以GSH-230机炮为原型的AO-18型双管30mm机炮，取消了机枪炮塔。该炮采用30×165mm炮弹，弹重400克。初速850到950米/秒，射速3000发/分，炮重105千克。可挂AS-10空地导弹。出口型为米-35P。
警用/半武装改型，下门可作为跳板。
(“雌鹿”G2)类似于同米-24R。机舱中有大型照相机，右侧开有镜头舱门，用于侦察和高炮射击观测。
(“雌鹿”V)机头炮塔改装双联GSH-23L型23mm机炮，出口型引会觉菜跟教诗龙转己察为米-35VP。GSH-23L炮采用23×115mm炮弹，炮重50千克，射速3200发/分。该炮可看作12.7mm机枪和30mm机炮之间的优化选择，能较好的兼顾空战和对地攻击要求。
(“雌鹿”VM)改进了夜战能力，采用了部分西儿演常斤位叫以土方电子设备，实际上是米-35出口型的基型。
米-24直升机 米-24的武器配备火力强大。机头下方炮塔装有一父成温帝而更附周以汽挺可俯仰旋转的12.7mm四管“加特林”机枪，部分后期型号采用了双联23mm或30mm机炮。短翼翼尖武器挂架可挂4枚AT-2“蝇拍”反坦克导弹，其他挂架可携带UV-32-57 32管57mm火箭发射死服绿器、其他大口径火箭发射器、1500千克常规/化学炸弹等。
米-24直升机 2007年6月6，法国Sagem防务安全帝配征本富（Sagem Defense Securite）公司负责发展航空商务的经理宣布，法国Sagem公司与俄罗斯的“米里”公司将对则下它责华氢俄罗斯生产的攻击直升机米-24进行现代化改造。法国Sagem公司官员表示，预计将与一些国家，特别是加入北约的东欧国家签订合同。这些国家希望用新的标准改造米-24直升机。而法国的Sagem公司将与俄罗斯的“米里”公司一起愿意向所有感兴概子得极犯法趣的外国订购商提供该型攻击直升机的改进升级。目前已有若干国家，尤其是保加利亚和塞浦路斯对俄罗斯-法国的米-24改造方案表现出了兴趣。法国Sag质交压章培再逐率em公司的代表指出，法国方面正通过"俄罗斯国防出口公司与“米里”公司进行合作谈判。改造的可能方案是，在米-24的结构中配置法国生产的新型导航设备和光电设备。
旋翼直径17.10米
尾桨直径3.90米
短翼(包括翼尖挂架) 6.65米
机长(不包括旋翼、尾桨、机枪)17.50米
(旋翼和尾桨转动)18.80米
机高(旋翼和尾桨转动)6.50米
(至旋翼桨毂顶端)4.20米
水平安定面翼展3.27米
主轮距3.03米
前主轮距4.39米
旋翼桨盘 235平方米
空重8200千克
最大外部载荷2400千克
正常起飞重量11200千克
最大起飞重量11500千克
最大桨盘载荷0.5千牛/米2(51.1公斤/米2)
最大平飞速度330千米/小时
巡航速度270千米/小时
经济巡航速度217千米/小时
最大爬升率(海平面)12.5米/秒
实用升限4500米
悬停高度(无地效)1500米
作战半径(最大武器载荷)160千米
(2个外挂油箱) 224千米
(4个外挂油箱) 288千米
航程(标准内部燃油)500千米
(带副油箱)1000千米
最大续航时间4小时
米-24饱经战火的洗礼，在当今世界的武装直升机中，米-24拥有最丰富的作战经验。在不到20年的时间里，曾参与3大洲超过30场战争和武装冲突。
米-24直升机 米-24参加了阿富汗战争。阿富汗政府军在1979年4月接收首批米-24A和米-25，用来对付阿富汗游击队。同年5月1架米-24被击落，首开“雌鹿”被击落的纪录。受制于阿富汗多山高温的环境，米-24不但无法表现其高速的优点，反而在起飞降落时十分危险。高速的转弯，也易使米-24失速坠落。光是驻扎在库因都兹的部队，头一年就因此损失了6架。在这场战争中，直升机乘员的伤亡率高居所有飞行员之冠。造成“雌鹿”最大损失的最初是高射机枪和小口径高炮，分占全部损失的42％和25％。
长达8年的两伊战争是“雌鹿”生涯中的另一场大战。伊拉克空军以米-24A和米-25攻击伊朗的美制AH-1J武装直升机。在两伊战争中，曾经发生118场战机与直升机间的空战，56场直升机之间的空战。其中10场是伊拉克的Mi-24与伊朗的AH-1J之间的空战。两型直升机交手的结果是米-24以10：6的战绩胜出，伊拉克并宣称曾经击落伊朗的美制F-4“鬼怪”式战斗机。
此外，米-24还随利比亚军队进攻乍得，协助叙利亚在黎巴嫩对付以色列坦克，参与非洲安哥拉内战，协助印度对付斯里兰卡的分离主义者，并成为尼加拉瓜政府军对抗游击队的工具。甚至在90年代中期联合国维和行动中，也能看到“雌鹿”的身影。尽管米里设计局又推出了更新的米-28直升机，但由于米24至今仍是俄陆军航空兵、独联体各国和世界许多国家空军的主干，米里设计局便继续以米-28的技术改良米-24，以达到现代化的标准。甚至一向使用西方武器的以色列，也为了争夺市场而推出米-24的改进型，从中不难看出米-24在武装直升机中的重要地位。
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