株洲通用机场位于芦淞区五里墩乡南部，长株潭城际铁路株洲南站东部4公里处，其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直具供物息极到介需从升机，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。
建设株洲通用航空城是市委、市政府实施株洲新型工业化的战略决策。株洲是我国中小传维型航空发动机研发和生产基地来自，是国家发改委2008年2月授牌的"国家高技术产业基地"的航空接跳掉杀有夜状斯产业园，是国家科技部2008年360百科12月授牌的我国唯一的"中小型航空发动机特色产业基地"，是国家工信部2010年11月公布的新型工业化产业示范基地(军民结合)。株洲花证程机菜电那够发展通用航空产业具有良好照频脸的基础和优势，未来将发展成为我国中小型航空发动机终穿失统威居前田制造基地、通用飞机和轻型直升机整机制造基地。株洲通用机场的建设，将为通用飞机整机制造提供必需的试飞攻掉消平台，使株洲航空产业实现由航空发动机制造向飞机整机制造的封之行面历史性飞跃，从而极大推动株洲管难黄点既后伟宣短航空产业的发展。同时，通用决系交机场也是通用航空运营与培训的平台，可以为株洲、长株潭地区乃至全省提供通用航空服务。株洲市和芦淞区两级党委和政府准确分析了通用航空的发展形势，准确把握时机，2013年6月提前决策并启动建设株洲通用机场，这在全烈省是第一家，也走在全国的前列，为株洲通用航空产业发展赢得了先机，项目同时得到省政府的支持，纳入省发改委批复的《长株潭国家航空高技术产业基地发展规划》。
航空城迎来"机场时代" 作为国家"一五"期间重点布局的六个航空工业基地之一，我市在国内中小型航空发动机研发、生产方面拥有绝对优势。1954年10月，我传触尽边由位增例可市试制出中国第一台航空星发动机--"爱姆十一";19飞菜固常敌右散度划却全60年3月，中国第一枚空军导弹"霹雳1号"也诞生在株洲。 然而，我市也是国内获批国家发改委授牌航空产业基助据空聚地中唯一没有机场做依托的航空产业基地，直接造成国内中航工业项目"难争到"、国际航空产业投资"进不来"的尴尬局面，这也成为制约株洲航空产业发展的瓶颈。 12月19日，从芦淞区传来喜讯，空军司令部已向省人民政府复函，同意设立株洲临时起降点，株洲通用机场建设由此取得准入证，进入正式建设阶段。这意味着，我市将结束无机场历史。这对我市的经济及社会发展，尤其是通用航空产业的发展将具有划时代的意义。
起降各型通用飞机、直升机 据悉，株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡， 其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，飞行区等级为1B，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。 其中，一期工程预计投资近2亿元，计划2015年6月30日前完成项目的工程设计和土地平整，2015年年底将完成现海史山速衣一期工程建设。 2009年12月，株洲通用机场纳入《长株潭国家航空高技术产业基地发展规划》，并获省发改委批复。同时，该项目已被中南民航局纳入中南地区航空产业发展计划，在湖南省10个机场布局中，我市是唯一一个布点通用机场的城市。 "通用机场的建设立斗白次甚快属干引，将为我市航空产业发展提供必需的平台，特别是为通用飞机整机制造提供试飞平台，将使株洲航空产头钢车高业实现由航空发动机制造'升级'飞机整机制造的历史性飞跃，并成为国际知名的通用航空动力生产基地。" 同时，2008年南方冰灾、汶川地震，2009年北方雪灾和一些森林火灾，充分暴露了我国直升机紧急救援能力的严重不足。因此，我市建设通用机场，父供朝送将有利于发展直升机进行紧急救援、铁路和公路巡线、电力巡查、森林灭火等。 一些美国电影会呈现这样的场景:在蔚蓝的天空中，市民悠然地坐在观光直升机上，欣赏着城市的美景。而随着通用机场的建设，株洲市民今后也能享受到这种"服务"。 据悉，我市将依托通用机场，发展空中观光旅游等相关产业。届时，有兴趣进行"空中婚礼"、高空跳伞(持证)、航拍等项目的市民都可以亲身体验一番，而一些高端商务人士也可以乘机来株洲或者去外地洽谈生意，甚至自行购买飞机。
机场平面图 通用航空和运输航空是民用航空不可或缺的两大支柱。通用航空非常发达的美国，拥有25万架以上的通用飞机保有量，但由于经济发展水平和低空空域管理体制的限制，我国目前的通用航空器总量还不到1000架。随着经济持续快速发展和人民生活水平的不断提高，我国通用航空飞行需求日趋旺盛，通用航空产业发展潜力巨大。
2010年8月19日，国务院和中央军委印发了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，明确了通过5至10年的全面建设和深化改革，在低空空域管理领域建立起科学的理论体系、法规标准体系、运行管理体系和服务保障体系，形成符合低空空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式，充分开发和有效利用低空空域资源。同年4月17日，民航局制定了《关于加快通用航空发展的措施》，围绕构建功能完善的通用航空体系，将放宽市场准入，支持有条件的社团和企业兴办通用航空企业;扩大通用航空服务领域，提高经营性和社会公益性作业服务能力;依托航空制造企业，培育具有示范效应、产业拉动作用的重点通用航空企业;制定通用航空发展规划，加快基础设施和运行保障体系建设，完善服务网络。这些政策和法规的制定，将大力促进通用航空业的繁荣、为我国通用航空产业迎来良好的发展机遇。
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