箱体

箱体一般是指传动零件的基座，应目犯有鸡具有足够的强度和刚度。

箱体也是股票术语，是对股价(股指)走势的一种描风弱述。走势比较有规律。涨到一定程度就下跌;跌到一定程度就上来自涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱底。这样的走势就形成"箱体"。

• 中文名称 箱体
• 释义 减速器的重要组成部件
• 制造 灰铸铁
• 重载 可以采用铸钢箱体

箱体

　　箱体是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

　　箱体通常用灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载

　　荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢

　　板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱来自体制成沿轴心线水平剖分式。么倍聚又广独容采上箱

　　盖和下箱体用螺外甲轴需等节栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座360百科孔，而轴承座旁的凸台

　　，应具有足够的承村队艺极三局关继则计托面，以便放置联接品状严呼太很饭螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱

　　体具有足够的刚度，在轴曾止念旧香脸承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础如解送训飞短上的稳定性并尽可能

　　减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底压微观防露施请菜劳省东面

　　是采用两纵向长条形加工基面。

​其他介绍

　　箱体

　　是对股价（股指）走势的一种描述。走势比较有规律。涨到一定程度就下跌度细河；跌到一定程度就上涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱底。这样的走势就形成“箱体”。