AMX-40坦克是法国伊西莱穆利诺制造厂专为出口而研制的主战坦克。1983年研制出第一辆样车，并在同年萨托里(Satory)展览会上迅又代首次展出。到1职984年底，共制成3辆样车，1985年又制出第四辆样车。目前，该坦克研制工作已结束，如有订货，将由罗昂专应余商庆善制造厂生产。法国已将该散坦克样车提供给西班牙，西班牙曾以特许证方式息城起率值富生产过AMX-30坦克。
研制单位 伊西莱穆利诺制造厂Atelier de Construction d'lssy-les -Moulineaux,FR
生产单位 罗昂制造厂 Atelier de Construction Roanne,FR
现状 完成研制
法国研制AMX-40坦克有3个目来自的，一是试图通过发展该坦克360百科改变AMX-32坦克出口不口受景气局面，二是想为本国军备孔材肥收黑汉土想德工厂开工不足寻求出路，不艺另斗乱客控括管三是为发展本国陆军需要的新检一代主战坦克积累技术成果。
法国AMX-40主战坦克 该坦克集中了法国当时最先进的技术成果，因此不仅保持了前代坦克机动性较高的传统优点，而且在装甲防护和火力方面取得了较大发展，例如，尽管该坦克战斗全重达到互层43t，机动性仍超过AMX-30坦克。在装甲防护方面，改变了过去只重视破甲弹的做法，也层做准时社重视起尾翼稳定脱壳穿甲弹的件发展。 专为热带地区使用发展的第四辆AMX-40坦克样车于1985年6月制成并在同年萨托里展览会上展出，它的最大特点是能在50℃环境中正常使用。在该车后部携带两个大圆桶，如果用巴需于装燃油，可以使该坦克立笑沉备印达括那核亮演最大行程增至850km。萨托里展览会上的样车是用一个圆桶装燃油，另一圆桶装有7发120mm炮弹。必要时驾驶员可由车内操纵，抛弃这些圆桶。
该坦克总体布置与A或言年换山讲建边背MX-30、AM什滑益马银养胶X-32坦克基本相同，驾驶舱在车体前左，前右为炮弹储存舱，战斗舱在车体中段，上面有一个常规炮塔，车体后部是动力舱。 车体底部呈船形结构，对地雷有较好的防护性。 在第四辆样车的前下装甲板上，固定着1个推土铲，使用时由1名乘员用手操作放下推土铲，通过驾驶车辆推土，为本车构筑隐蔽射击工事。 在驾驶员门上装有3兵顾同染马具前视潜望镜，中间1具潜来自望镜夜间可换成微光夜间驾驶仪预促倍松行粮天洋宣丰。在驾驶员座椅后边通往炮塔的通道底装甲板上开有1个供乘员从车底逃生的安全门。 炮塔内部布置与AMX-30坦克相似，车长在火炮右侧，炮长在车长前下方，装填手位于火炮左侧。装填手言象在注样宗笔有3具观察潜望镜。 在车长指挥塔顶上装有1个周视潜望观察瞄准镜，其物镜装在装甲壳体内，可360°旋转。
1.主要武器 该坦克的主要武器是1门GIAT 120式120mm滑膛坦克炮，炮管上不装抽气装置，但装有热护套。 120mm滑膛炮配用尾翼稳定脱壳曳光穿甲弹、多用途破甲弹和尾翼稳定脱壳穿甲曳光训练弹。 2.炮弹 GIAT 120火炮的3概破厂处坐种弹均为整装弹，半可燃药筒。为了减轻装填手装弹负担，车上装有1台辅助装360百科弹装置。 尾翼稳定脱壳穿甲弹的初绿源现多居速为1750m/s，弹丸全重6.2kg，脱壳后习行重量为3.78kg。尽管该弹的有效作战距离为2000m，但在3000m距离上也能穿透北约组织的重型坦克靶板。 多用途破甲弹的初速为1100m/s，弹丸重13.9kg，其中包括2k试办g炸药。 尾翼稳定脱壳穿甲氢零翻加由跑零种苦古训练弹的初速为1800督迅m/s。 3.辅助武器 在GIAT 120火炮的动左侧装有1门F2式2眼0mm并列机关炮，该炮可在-8°~+40°间俯仰，能击穿1000m距离上的轻型装甲活目标，也是AMX-40坦克的防空武器。 车长指挥塔右边装有1挺7.62mm机县破总错草推某致呢起物枪和1只白光探照灯。该机枪由车长在车内操树势际精蛋打作，用于对付地面有生力量，也可用于防空。 4.火控系统 该坦克装有排白仍宁调田种烈柯达克(COTAC)型综合火控系统。M581型炮长瞄准镜由APX公司提供，效行冷投克位须们顾井更放大倍率为10×。M550/TCV80型激光测距仪最大测武丝久齐钱距距离为10000m。炮长用该系统对2000m距离上固定目标和活动目标射击，首发命中率为90%，发射1发弹所用时间不大于8s。汤姆逊无线电(Thomson-CSF)公司DIVT 13A型微光电视摄像机装在火炮防盾右侧，随火炮俯仰，车长和炮长各备有1个监视器，使AMX-40坦克能在夜间同1000~2000m距离上的目标交战，其交战距离取决于环境条件，其精度与白天相同。 此外，炮长还有2具装在炮塔顶部的观察潜望镜。车长指挥塔四周装有8个环视观察潜望镜，指挥塔顶左边装有1具稳定式昼夜合一SFIM M527型瞄准镜，可用于观察、捕捉和瞄准目标，该瞄准镜昼间使用有2×和8×两种放大倍率，夜间放大倍率为1×。车长使用该稳定瞄准镜对目标首发射击时间不超过5s，而且在1500m距离上有较高的首发命中率。另外，炮塔顶部还安装1部M496型车长瞄准镜，放大倍率为8×。
该坦克的动力装置是12缸V型90°夹角水冷普瓦约(Poyaud)柴油机，在2500r/min时最大功率为809kW(1100马力)，2000r/min时最大扭矩为3150N·m。 该坦克样车采用联邦德国ZF公司的LSG3000型自动变速传动装置，如果该坦克投产，将换成法国军械器材(SOFMA)公司的ESM500型自动变速传动装置。该传动装置具有带负荷换档能力，法国陆军的勒克莱尔(Leclerc)坦克也将选用这种传动装置。 悬挂型式为扭杆式，车体两侧各有6个双轮缘负重轮，5个托带轮和1个后置主动轮及1个前置诱导轮。在前两个负重轮上装有默西埃(Messier)公司的减振器。该坦克的履带比AMX-32坦克的宽些，但该坦克也可使用标准型履带和连接器型履带，需要时可加装防滑履带齿，以防止履带打滑。平时，防滑履带齿固定在驾驶员右边的车体前上装甲板上。
该坦克是法国最早采用复合装甲的坦克，通过外形和装甲倾角的合理设计，使43t总重量坦克的防护性能达到最佳程度。 该坦克的动力舱中装有自动灭火装置、乘员舱中装有自动灭火抑爆系统。在炮塔前部两侧各装2个一组的电击发烟幕榴弹发射器。 车体侧面装有裙板，完全遮盖了上支履带，裙板可以向上翻转，便于维修悬挂系统。前4个负重轮上的裙板比其余裙板厚些，目的在于重点保护乘员舱。
AMX-40
乘员 4人
战斗全重 43000kg
单位功率 18.8kW/t
单位地面压力 87.3kPa
车长(炮向前) 10.040m
车体长 6.800m
车宽 带裙板 3.360m
不带裙板 3.180m
车高(至炮塔顶) 2.380m
车底距地高 0.45m
履带宽 570mm
公路最大速度 70km/h
越野平均速度 30~45km/h
燃料储备 1100L
公路最大行程 600km
带辅助燃油桶 850km
涉水深 无准备 1.3m
有准备 2.3m
潜渡深 4m
爬坡度 70%
侧倾坡度 30%
攀垂直墙高 1m
越壕宽 3.2m
发动机 生产公司 絮热机械制造公司(SSCM)
型号 V12X1100
类型 12V90°水冷柴油机
功率/转速 809kW/2500r/min
传动装置 生产公司 ZF公司或法国军械器材公司(SOFMA)
型号 LSG3000或ESM500
类型 自动变速传动装置
转向装置类型 液压
悬挂装置类型 扭杆
主要武器口径/型号/类型 120mm/GIAT 120/滑膛
防空武器口径/型号/类型/数量 20mm/F2/机关炮/1门
烟幕弹发射器 4具
弹药基数 120mm炮弹 38发
20mm炮弹 480发
7.62mm枪弹 2170发
穿甲弹初速 1630m/s
炮塔驱动方式 电液/手动
炮塔旋转范围 360°
车长越越控制 有
火炮俯仰范围 -8°~+20°
火炮稳定器 水平向 有
高低向 有
火控系统类型 柯达克综合火控系统
测距仪型号 M550/TCV80
炮长瞄准镜型号 M581
车长瞄准镜型号 M527
夜间瞄准镜类型 微光电视
三防装置 有
灭火抑爆系统 有
电气系统电压 24V
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