世界上最深的地铁, 从电梯顶往下看不到头, 由中国援建？

知识直达：

朝鲜地铁是世界上最深的地铁，最深处达到地下200米，平均深度100米。地铁由苏联设计，中国援建，建设于1973年，一眼望不到底的电动扶梯把游客送入100米深的地铁站。

知识解析：

平壤地铁是世界上最深的地铁，最深处达到地下200米，平均深度100米。地铁由苏联设计，中国援建，建设于1973年，一眼望不到底的电动扶梯把游客送入100米深的地铁站。

平壤地铁借鉴了俄罗斯的地铁站风格。地铁站内部十分豪华，各种吊灯和大理石装饰。

平壤的地铁在一个我们平常人都无法达到的深度运行着，而且平均每天的客流量在4万人次（亚洲其他大城市每天都在百万人次以上）。

在深达百米的地下，冬暖夏凉，恒温18度，加上地铁内部十分宽阔，一定都没有闷的感觉。

有17个车站，全长30多公里的平壤地铁内部足可以容纳下所有平壤人，不用空调。

乘搭一次地铁的车费是5块钱朝鲜货，大约3毛钱人民币。虽然便宜，但不是所有人都能坐的，我们这些“老外”必须在导游的带领下才能进入地铁，自由行是不可能的。

由于扶梯太长，在扶梯上站立的时间超过了1分钟，加上返回地面的那段扶梯，总共花了2-3分钟在扶梯上，听完一首歌电梯还没到底。

这段大理石的台阶是通往地面的必经之路，没有为残疾人设计的电梯或装置。地铁内本来就很凉爽，有了大理石，空气似乎更凉了几分。

地铁的车厢还停留在上个世纪的水平，难能可贵的是整个地铁大厅还有车厢都十分干净。

平壤的本地人在坐车。