1、发动机抱死不一定要开缸,但是发动机抱死必须拆发动机进行维修,但是分为以下三种情况:
2、曲轴瓦抱死,由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀,过热与曲轴轴颈发生抱死状态,这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦。
3、活塞环抱死,同样因为缺少机油,活塞环与缸套发生过热熔化现象,抱死在一起,需要更换缸套与活塞环等部件。
4、气门脱落,由于机械原因,气门被损坏乃至于脱落进入气缸体,导致活塞顶住气门与燃烧室,发生卡死现象,也需要进行拆卸发动机进行维修。
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