容易被成功共享的产品和服务有什么共性特点？
容易被成功共享的产品和服务，与这些产品和服务的供给和需求特征密切相关。从供给方面看有三个特点： 量大、分散、溢价，从需求方面看也有三个突出特点：刚需、高频、痛点。
不断出现的共享经济新业态拓展了人们的想象空间，越来越多的创业者开始尝试在更多的领域开拓新的共享业务。成功的案例很多，失败的更多。到底哪些领域比较容易开展共享呢？这是创业者和投资人都十分关心的问题，也是这几年大家问得较多的一个问题。
其实这个问题并没有标准答案，任何领域的共享要想做好都不是一件容易的事。不过，我们可以从国内外共享经济大量的实践中看出一些端倪。总体来看，容易被成功共享的产品和服务，会有一些共性的特点。比如，从供给方面看，容易被成功共享的产品和服务一般具有三个特点：量大、分散、溢价。从需求方面看，容易被成功共享的东西一般也有三个特点：刚需、高频、痛点。
——量大。即可以被共享的资源有足够大的数量，也就是资源的充裕性。只有数量足够多，才能够形成网络经济、平台经济所需要的规模效应，也才能满足大规模的个性化需求。这样的平台才能吸引更多的资源提供者和需求者参与，网络经济的双边效应才能得以发挥，进而形成可持续发展的商业模式。比如私家车足够多才有了网约车，可供客人住宿的房源足够多才有了房屋短租，餐饮服务商和劳务人员足够多才会有外卖。当然，资源的充裕性是一个相对的概念，不同资源的市场需求量差异很大，对资源数量的要求也会不一样。比如房屋短租平台上可以很快集中数百万套房源，但手术医生的数量可能有几万名就很可观了。
——分散。即这些资源广泛分布在各个地域或时间、空间领域，也就是资源的分散性。一方面，那些海量的、高度分散化的各类资源更有利于发挥互联网平台强大的技术能力以及资源整合作用，从而使过去难以有效利用的资源释放出来，让其发挥最大效用。另一方面，因为高度分散、无处不在，才能够为更多的人服务，无论身在何处都可以得到及时有效的服务。以网约车为例，私人家庭轿车是一种高度分散、数量巨大、利用率相对较低的资源，非常适合于共享模式。而以私家车为对象从事网约车服务的如滴滴出行、优步等，也因为巨大的成功而成为全球共享经济领域的领导型企业。再比如，私人住房与私家车一样，也是一种高度分散、数量极大，且存在大量闲置现象的资源，而以住房共享为主的平台如爱彼迎和小猪短租，正是发现了这一领域的巨大潜力，并成功地成为共享经济领域有影响力的企业平台。
——溢价。即这些资源本身对用户很有价值，而且通过共享服务可以为用户创造更大的价值、带来新的好处，也可称之为增值效应。溢价可能会体现在多个方面：更省钱、更省时、更简单、更方便、更友好，等等。共享经济实现了以前无法完成的功能，这才是人们乐于接受并参与其中的真正原因。
——刚需。即人们对这些资源的需求是客观存在的，而且是必然的、必需的、轻易不可替代的。人们的生活、生产离不开这些资源，一旦通过共享可以更方便地得到这些资源，就比较容易受到青睐。
——高频。即人们需要某种资源不是偶一为之，而是经常发生的。共享经济最早在出行、旅游、餐饮、知识技能等领域获得成功，也与这些需求的高频特点有关。因为高频可以较好地保障需求量，可以带来客观的服务收益。
——痛点。即这些资源的使用和满足过程中存在明显的痛点，而共享恰恰可以较好地消除这些痛点。比如，在仅有出租车的时代，人们打车时就面临一些明显的痛点：高峰时段打不到车、不知道要等多久、司机态度不好等，网约车利用互联网等技术较好地解决了这些问题。同样，共享单车较好地解决了“最后一公里”交通难点，餐饮外卖较好地解决了就餐时间长等问题，互联网医院较好地解决了看病难住院难等问题，资金共享可以帮助解决中小企业贷款难问题，产能共享可以较好地解决产能过剩问题等。
上述这些容易共享成功的资源特点不是一成不变的，更不能说选好了这样的产品就一定能做好共享。一个成功的共享经济平台需要解决的问题还有很多，但一个失败的平台可能只需要一个理由就足够了。
没有可以轻易成功的共享经济，但只要坚持创造新价值，所有资源都可以培育出成功的共享经济平台。
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