在汽车中控台上,有着许多的开关按钮,每一个按钮都有着它的作用,对于许多不了解汽车的朋友们来说,常常因为不熟悉这些开关按钮而无法操作,那么在汽车众多按钮中,汽车空调开关是哪个呢#
汽车空调开关是哪个
汽车空调主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度,而蓝色刚好相反,逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式,也有旋钮式,而它们更加直接可观,通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此,少数会有一些差异。
除了三个最基本调节,那么还有其他按键,例如A/C按键,它就是制冷开关,按下A/C按键,也就启动了压缩机,通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,如果开启了内循环,也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。
有了内循环按键,当然有外循环按键,一个“汽车,外面有箭头进入内部”的图标,当然汽车空调默认就是外循环,所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内,能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
汽车空调有什么功能
在人们的潜意识里,汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风,实质上汽车空调的作用可归结为四个作用:
(1)、制冷作用,即说的夏天出冷风,空调制冷系统吸收车内热量,降低车内温度,我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修。
(2)、加热作用,即说的冬天出暖风,客车有单独的制热装置,而轿车多数是利用发动机工作时,利用冷却液在车内散发热量,升高车内的温度。
(3)、实现对车内空气的换气和净化。
(4)、控制车内空气的湿度:通过冷热空气的混合,从而良好的控制汽车车内的空气湿度;
在手动空调时代,人们很难体会到第三个和第四个功能。