驱动中国2021年3月19日消息 哈啰单车再次涨价,半小时2.5元。据澎湃新闻报道,哈啰单车在上海的收费规则为前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。而之前哈啰单车的收费规则是前30分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时3元。
对于此次涨价原因,哈啰出行有关负责人表示,共享出行行业经前期无序投放,转入精细运营和产品服务升级周期,行业普遍的运维人力投入和产品折旧成本增长。
和哈啰单车一样,美团单车的计价规则也有所调整,前15分钟1.5元,之后0.5元/15分钟,相当于3元/小时。
实际上,这并不是共享单车第一涨价。2016年9月,摩拜和ofo相继进入市场时,共享单车最初价格为0.5元/半小时,随着后续其他车型的推出,共享单车的价格调整为1元/小时,再到行业洗牌,只剩下头部共享单车企业,2019年4月,哈啰单车、小蓝单车陆续宣布调整计费规则,每15分钟1元,同年10月,美团单车再次执行新的计费规则,30分钟内收取1.5元,超出30分钟,每30分钟收费1.5元。
涨价背后的逻辑其实也不难理解,上市盈利。关于哈啰出行赴美上市的传闻由来已久,早在2月5日,路透旗下IFR就报道称,哈啰出行计划今年赴美IPO,募资最多10亿美元。
据哈啰出行官网显示,目前哈啰出行已进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车)等的综合化移动出行平台。截至2020年10月,哈啰出行旗下的哈啰单车已入驻全国460多个城市。另外,哈啰出行累计注册用户已突破4亿。
由于共享单车模式单一,哈啰出行的业务边界也不断衍射,涉及同城物流、团购、酒店、本地生活等。只是作为主营业务发的单车价格一涨再涨,又有多少用户会一直坚定不移地选择骑单车呢?