从事汽车行业这么多年,经历过无数次提车环节,也见识过客户提车时的各种奇葩做法。总结几类群体
1,简单一看,提车就走,高高兴兴地来,高高兴兴地走
2,带着军师提车,军师找不出点毛病来,提现不出价值来。
3,准备完善的提车攻略,打印了好几张纸,一项一项地对。提车时间从1个小时延长到一天都有可能。曾经见过一个客户,拿着手电筒照射电瓶里的积液看看是否绿色的。
汽车是一个流通的物体,没有问题是不可能。黑色的车漆必然有臊子,即使有细小的划痕也是很正常的,如果非要较真,那么没有一台车是没有问题的。
首先汽车出厂之前会有厂家的检测,合格之后才能发车,汽车到店后,4S店也需要再次检测,不论是漆面还是汽车功能等,因为4S店也是买家,也是有顾虑的。然后客户提车之前,4S店会再次做一遍检测。以Audi为例,叫做PDI检测,会有检测报告,检测的报告都是有技师签字的,同时汽车本身也是有行车电脑检测功能,有问题会有故障码报警提醒。所以核心的问题,大家不用去纠结。
所以今天给大家总结提车的几点注意事项
1,漆面,小划痕是可以理解的,是可以抛光修复的那种。如果划痕很深,伤到底漆。那么是需要4S店赔偿的。这类问题很常见,调车、洗车、挂牌等每个环节你的汽车都在移动,不一定什么时候会受伤,务必要好好检查一下漆面
2,汽车前机盖、车门、后备箱等大的装配,螺丝处是否有转动过的痕迹,如果存在,说明给你换个件。比如把车门给撞了,喷漆来不及了,只能找一个别的车门,倒一下。每家4S店都会有这样的问题,即使有三包法依然会铤而走险。
3,赠送或者购买的精品,一定要好好检查是否给加装了,比如底盘装甲,很多销售顾问都嫌麻烦,不给客户做。
4,保养凭证、发票、随车物品一一确认一下
5,汽车轮胎、核对轮胎是否生产日期和品牌一致,看一下轮毂是否有伤。为什么要看轮胎呢,因为4S店里扎胎的案例太多了,换轮胎、补轮胎、轮毂受伤都是你一不注意就会被坑
以上几点大家好好确认就可以了,现在国家有三包法,这也是悬在4S店头上的一把利剑。一旦违规操作,那可是假一赔三。同时自媒体的力量影响力越来越大,汽车4S店也会小心翼翼地服务好每一位客户
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