住在北京通州的孙先生一直想买辆电动车，以解决出行的问题，但是他迟迟没有下单。他说，“我看了很多，一直犹豫要不要在网上买，我对物流不太放心，怕送来了以后出现破损等问题。”
孙先生的顾虑不是个例，事实上除了破损之外，消费者网购电动车还面临着其他一系列问题：比如，为便于装卸运输，同时起到防护效果，电动车之外一般会打木框架，而这就需要用户自己拆卸，需要人力与工具不说，由于不专业，有时也会划坏车身；拆完木框架，又要面临组装的问题——由于异形件的存在，厂家或者商家会将电动车部分零件拆下，用户收到的电动车等于是“半成品”。
不仅如此，拆卸后的木框架，一方面成为了不方便处理的垃圾，另一方面作为成本，也变相的也给商家与用户带来的额外费用。这一系列问题，成为了网购一族的痛点。
不过，孙先生最终还是决定下单买了一辆。就在他下单后不久，日日顺物流将一辆崭新的小牛电动车送到了他面前。日日顺物流的场景服务师按照电动车行业的服务标准进行了拆包和附件安装服务，还现场指导孙先生电动车使用方法，让其进行了试骑的同时，协助其安装了商家的APP。最让孙先生惊讶的是，这次为他送货的包装箱十分特殊。
孙先生说，“日日顺这次送货的包装非常吸引人，让我耳目一新。这种包装箱不但能够防尘防撞，到货以后，师傅也非常细心地给我讲解怎么使用。通过这次购物，让我对网上购物又充满了信心。”
而这，正是日日顺物流针对用户在线购买电动车体验差的痛点，推出一个新的服务体验—电动车智能定制循环箱。这个产品将代替传统的木框架和纸质外包的打包方式，实现多次循环使用，绿色环保的同时，提高用户全流程体验。
日日顺这次服务过程，物流指闻也以视频的形式做了全程记录，如下方所示：
细看视频不难发现，看似一个“简单”的智能定制循环箱，其实门道却不少：金属框架底托、吸塑上盖、侧围板 内侧防护、下方有前后四点滑轮、短边窄面增加硬质夹抱点，此外里面GPS智能模组……等等一系列机巧设计，带来明显的成果。
首先是安全防护。
智能定制循环箱是由金属料架和PP板组成，底部是金属料架，顶盖带加强筋，冲压一体成型，让其整体坚固；针对电动车易损易破的部位，循环包装箱还做了针对性的防护改进，比如内部使用绒布，用绑带代替原有的铁线铁丝，轮槽内部增加胶皮垫等等。
其次是便于操作。
这不仅体现在最后的交付环节，也体现在中间的装卸操作环节。前者视频中即可看出，有着特殊保护的智能定制循环箱，不仅叉尺进入更加容易，也能夹抱，因为有专属车轮，即使是推，也比以前方便省力。
再次是绿色环保。
绿色环保的物流解决方案已经成为所有商家和物流公司的共识。相比于木材和纸箱，智能定制循环箱的材料注定了其可以减少资源浪费。据了解，电动车行业每年大约需要超过1000万套木框架和纸质外包结构，如果方案得到行业的推广，可以每年节约大量的木材资源。
除了上述明显的效果，细细思量还能发现更多好处，比如其内置GPS监控的“黑匣子”，路由全程可视、冲击受力时可检测记录，形成运输过程的实时物联。
这些创新与成果，罗列出来十分轻松，但是和其他新事物一样，智能定制循环箱本身的诞生也不容易。杨宇航对此深有体会，他是日日顺物流出行行业质量平台的接口人，同时负责质量包装防护方案等事项，完全亲历了智能定制循环箱的整个研发试装到产品上线的过程。
据其介绍，智能定制循环箱的设计方案历经多次修改，单结构就更换过3次，为了打样试装，产品可以试装更多的SKU，他多次到厂家的产线进行联调联试。历经一年多的打磨，最终实验成功，真单发运测试符合预期。如今随着智能定制循环箱的推广，客户与员工也都给予了认可。至此，该智能定制循环箱也首次在出行电动车领域成功应用。
相关负责人介绍说，除了智能定制循环箱本身的创新以外，为了保障推广成功，日日顺物流也在电动车行业运营模式上进行了创新：推出行业内首个前置加工中心方案，即在现有仓库仓储功能基础上，增加产品再加工功能。这一方案，优化了备货数量，提升了循环效率，使得成本控制达到最优。
日日顺物流为何能成功推出这项创新方案？固然离不开其敏锐的行业洞察与创新研发，更取决于日日顺物流始终用户体验的文化与基因。
日日顺物流是国内首个提出场景物流服务方案的大件物流品牌，它有覆盖全国的仓储及配送网络，专业的大件配送队伍，送装同步是其一贯的服务水准。在其看来，“送达”并不意味着服务的结束，而是服务的开始。推出智能定制循环箱以及创新电动车行业运营模式，也只是日日顺物流用户需求、解决行业痛点的一个缩影。
随着消费者全渠道零售物流时代的到来，个性化、定制化、智能化需求越来越明显。很显然，谁离用户最近、谁能感知用户的需求，就可以引领行业。正所谓，唯创新者胜，唯有温度者强。
关于这套创新案例，你怎么看？
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
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