1、电池电源输出的插头与插座接触不良:一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良,可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行,就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点(不要多,只是一点点,不够位时再弯一点点),目的是增加插头的接触强度。再不行,就捡查查仪表线路板是否有腐蚀的地方,检查电源锁的插件是否虚接,检查车体线路在转弯的地方是否有破损的地方。
2、调速转把出现故障:一般是,调速转把里面的三根线接触不好,一般是红色、灰色和黑色,或者是红色、绿色和黑色,而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉,按照色差接上,再用绝缘胶布包好就万无一失了,如果你不想剪掉可以先拔下来,然后找一个东西把插头中间的铜片调整下,让它接触良好就行了。
3、刹车断电问题:刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的,如果刹车开关卡滞或发生故障,就会造成整车有电而走不了,可以试着猛刹几次车,然后正常行驶。
4、电源信号系统故障:如果电动车智能化程度很高,可能也会出现断电情况。其主要表现在电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良,最简单的方法就是打开免钥匙功能。