1、一是在汽车制动过程中,左右轮地面制动力增大的快慢不一致,左右轮地面制动力不等,特别是转向轮。
2、二是汽车轴距差过大悬架系统和转向系拉杆的运动不协调试验证明,前左右轮制动力之差超过5%,后轮制动力差超过10%时,将引起制动跑偏现象为此用制动力法检测制动效能时,提出了左右轮制动力平衡性要求。
3、行车制动器的制动力不平衡,制动器管路有漏气或不通畅,制动分泵漏气或卡滞,ABS电子控制系统部件有故障。
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