令人玩味的是，这3家企业并不是我们熟悉的传统快递企业：远成快运的母公司远成集团是国家首批5A级现代综合物流企业，这次堪称是“物流办快递”；品骏控股为电商平台唯品会自建物流，是“电商办快递”代表；晟邦物流则为落地配企业，属“同城办快递”。
未来，仓配仍是晟邦物流的业务重心。
“追求优质服务深植于落地配企业的基因之中，希望晟邦的加入，能给快递业带来新的变化，也希望晟邦能成长为行业的服务标杆。”对于企业的发展愿景，快递“新玩家”晟邦物流董事长王成如是说。
落地配上次受到业界广泛还是在2014年，当年6~9月，顺丰先后收购了北京小红帽、深圳银捷速递和星程宅配3家企业。而仅在3年之后，落地配就已从被快递企业收购的对象，转变为新的市场主体。业内人士表示，晟邦物流获得全国快递牌照表明，在快递领域，区别于传统快递和快运跨界快递的“第三极”正在形成之中。
两次变迁
落地配优势渐显
“快递的发展，大致分为三个阶段、两次演变：第一代是以德邦为代表的零担物流；第二代是以顺丰、‘通达系’为代表的传统快递；第三代就是分化后的电商快递，业态主要有落地配、即时配送等，晟邦便是其中之一。”王成表示，随着行业的演化推进，物流服务商逐渐细分，向更为专业的方向发展。落地配企业的配送优势，使其能够为电商提供更专业的服务。
2011年，晟邦在南京起步，至今其配送网络已经覆盖江苏、安徽、上海、北京、天津、山东、广东、湖北等省（市）全境。主要城市当日达、配送范围次日必达的高时效性，给仓配服务的按时落地提供了保障，并帮助电商营造更好的消费体验。
“电商是晟邦的客户，其销售范围覆盖全国，晟邦的服务网络应当与电商仓储的发展保持同步。”王成说。公开资料显示，在获得全国快递业务经营许可以前，晟邦已经在江苏、安徽等地区获得区域性业务许可。“在电商自建仓储已成趋势的情况下，晟邦申请全国牌照，有利于配送网络的拓展和后续业务的展开。”
商业迭代
服务质量至关重要
“近几年，电商业态不断发展迭代，B2C业务持续增长。电商平台为了进一步缩短消费者的等待时间，都在努力建设仓储，这给落地配企业带来了新的发展空间。”王成表示，细分后的电商市场对快递服务质量的要求越来越高，而这与晟邦配送专家的行业定位非常契合。
他指出，传统快递分为收、运、转、派4个操作环节，揽收是主要收入渠道。长期以来，快递企业存在“重揽收、轻派送”的问题。落地配企业与快递有明显的区别，前者的业务流程不包括揽收和跨省运输，单向的配送服务让落地配企业有足够的精力严抓服务质量。“对于落地配企业来说，服务质量就是生命。因此，服务至上的理念一直深植于晟邦的基因之中。”客户为了营造更好的服务体验，也愿意给落地配企业提供更多经营便利。
除此以外，企业的发展模式也给高质量的配送服务提供了保障。“目前，晟邦在重点城市的派送网络以自营为主，部分地区与小红帽等优质落地配企业合作。直营网络以及同类型合作伙伴给服务质量提供了保障。”王成表示，晟邦要以高质量的服务和科技化的管理手段，改变人们对快递业“小、脏、乱、差”的刻板印象。
2013年，成立仅两年多的晟邦获得阿里巴巴战略投资，并在当年获得菜鸟网络授予的优秀合作伙伴称号；2016年12月，晟邦获得复星集团以及菜鸟网络的产业投资。
此外，晟邦还为当当网、我买网、酒仙网、聚美优品等垂直电商提供仓配服务，而永辉超市、飞牛网等实体零售商也在晟邦的客户名单之列。
县域物流
打通农村双向通道
作为多次获得菜鸟网络嘉奖的物流合作伙伴，晟邦也深度参与了农村淘宝项目，为打通县域物流双向流通渠道贡献自己的力量。
“目前，农村淘宝的业务重点是布局和建设农村物流网。在江苏、浙江、安徽等省，晟邦将以县城为中心推进农村网络建设。”王成表示，这一业务还处于起步期，借助网购打通工业品下行通道。随着农村和生鲜电商的发展，下行车辆也会搭载农特产品上行进城。“未来，我们还将为农村客户提供差异化的服务方案，以满足其使用需求。”
未来，点状的落地配如何才能变身为全网性的快递企业呢？“其实这并不复杂，目前，晟邦已经建立了省级转运中心和运输网络，下一步，我们将搭建省际运输线路。”
王成表示，对于未来的发展，他们仍将坚持配送专家的行业定位，以服务至上为理念，为电商客户提供高时效、高质量的仓配服务。“晟邦不是传统意义上的快递企业，擅长领域和业务重心仍在派送，不会向揽收端转移。在电商平台强化仓储建设的趋势下，专业性更强的落地配企业将成为电商快递的下一个风口。”
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