今年6月30日，滴滴在美股上市，股东名单也被公开，但随即滴滴就被责令下架审核，那么这家上市不到一周就被迫整改的企业的股东都有谁呢？
滴滴第一大股东是日企滴滴出行这个软件发展至今已经成了不少人出行的一大选择，不过自上市之后，滴滴就频频接到部门的审核整改要求，一时间被推上了舆论的风口浪尖。
今年6月30日，滴滴悄悄从美国交易所上市，前后只用了二十天的时间，于是在今年的7月4日，国内的网信办马上出击，宣布全网下架包括滴滴出行在内的26款相关产品，并对滴滴进行全面彻底的审查。
上市后滴滴的股东名单也随即公示，其最大的股东是日本的软银集团，持股比例高达20%，而一向被视为滴滴创始人的程维持股7%，第二大股东则是美国企业Uber，持股权12.8%。
值得一提的是，这个第二大股东Uber是滴滴在海外的一大竞争对手，2020年，滴滴在拉丁美洲从Uber手里抢下了4成的市场，在墨西哥市场中更是一举反超了Uber。
而且除此之外，丰田、苹果等日美巨头企业都在滴滴的股东行列里，同时还有一个美国军人持有一部分股份。
总体来看，程维和柳青以及朱景士累计持股9.8%，整个滴滴的股东里，持股最高的中国企业是腾讯，份额是11.4%，其次就是持股10%的阿里，其余的多数都是外资企业的股权。
知名社交平台也是股东之一这一次滴滴股东名单的曝光还有一家企业比较引人注意，它就是新浪微博。经常使用新浪微博的朋友可能会知道，自从滴滴下架并接受审查以来，整个新浪微博并没有过多地渲染这个新闻，其他社交平台对这个事情大加曝光，而且频频上热搜，新浪微博却一直在回避这个事情。
作为新浪微博的总裁，王高飞显然并不愿意深入参与到这件事情里，不仅禁止这件事情出现在新浪微博的热搜里，而且王高飞还表示要将自己在滴滴中担任的职务辞掉。
新浪微博是国内影响力非常大的一个社交平台，从2009年上线以来，新浪微博的用户量就逐年攀升，今年上半年，新浪微博的月均活跃用户多达5.66亿。
其实新浪微博毕竟是一个商业性质的公司，跟滴滴等各大互联网巨头都多少存在着利益合作关系，目前滴滴的审查结果还没出来，作为滴滴的股东之一，王高飞也不愿意看到滴滴的发展受挫，不过为了避免自己和新浪微博卷入到滴滴的事件中，王高飞才会选择全身而退，同时也不愿意对合作伙伴的负面新闻大加宣扬。
眼下官方开始出面审查，新浪微博作为社会舆论感知力最强的平台，还是应该直面事件的原委始末，而不是选择压制热搜，避而不谈。
国家针对互联网信息做出调控很显然能让新浪微博的CEO做出如此反应，滴滴的问题一定不是出在了股东成分复杂上，根据网信办的调查来看，滴滴涉嫌违法收集个人信息的问题。
滴滴出行需要获取大量的用户信息，这些都是属于我们的私人信息，一旦被一家公司全权掌控，如果出什么问题后果不堪设想。
况且早在2020年12月，美国国会众议院通过了一份《外国公司问责法案》，要求赴美上市的外国公司必须将审计底稿，以及其他要求的信息数据交给美国检查。
像滴滴这样掌握大量乘客和司机信息的企业，如果在美国上市，很容易对用户信息安全造成威胁。
眼下国内对滴滴的审查还在继续，个人数据信息安全也成了互联网行业备受关注的话题，针对这一问题，国内迅速出台了较为严格的相关法规。
8月20日，全国人大常委会通过了《个人信息保护法》，这是中国首部针对个人隐私保护的法律，立法的严格程度堪比欧盟《通用数据保护条例》。这部法律针对互联网企业进行了严格的要求，从用户的身份信息到人脸信息，甚至是用户注册的账户名称以及头像都在法律的保护范围内，目前该法律还在完善补充，未来互联网行业将会拥有一个较为完善的信息管理体系。
如今滴滴还处于监察过程中，国内的出行新势力已经开始崛起，不管滴滴究竟能不能全身而退，未来在中国出行市场中的地位都会受到不小的挑战。
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