9月6日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，本国汽油、柴油售价均上调140元/吨。折合升价，89号售价上调0.1元/升，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油以及0号柴油售价均上调0.12元/升。
本次调价后，私家车主和物流企业的成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱92号油将多花5.5元差不多；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加4.8元差不多。
隆众新闻监测资料展现，本轮调价后，国内往往一般状态地区车柴售价6.6-6.8元/升差不多，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。
本轮调价是2021年成品油价的第17次修改，也是年内的第11次上调。调价过后，今年成品油调价呈现“ 十一涨三跌三搁浅”的格局。
据卓创新闻统计，过年初期至今，标准汽、柴油分别累计上调1265元/吨、1220元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油分别涨价0.99元、1.04元。
卓创新闻成品油分析师杨霞表示，本计价周期，世界原油全体呈现震荡上扬走势。期初，市场静待欧佩克会议的召开，坚持谨慎态度。欧佩克会议最终维持产量规划不变，欧洲美国原油期货也未发生较大波动。但因飓风问题发生的供应担忧，令周期末的原油再度涨价。
杨霞称，世界原油的全体上扬，带动本国参考的原油变化率从周期负值转正后不停涨价，最终促成本轮成品油零售限价的上调。
截至9月3日收盘，WTI原油期货收于每桶69.29美元，跌幅为0.7%；布伦特原油期货售价收于每桶72.61美元，跌幅为0.42%。
上周，WTI期货累计涨价0.8%，布伦特原油期货涨价1.3%。
据卓创新闻资料监测模型测算，截至9月3日收盘，本国第10个事件日参考的原油变化率为3.43%。
隆众新闻分析师李彦向窗口新闻记者表示，以目前的世界原油售价水平计算，下一轮成品油调价开场将呈现上行的趋势，幅度在40元/吨差不多。
李彦分析称，美利坚夏天季节出行高峰已经结束，季节性花钱利好消退，同一时间世界疫情依然严峻，经济和要求的忧虑仍如影随形。预计下一轮成品油调价搁浅的几率较大。
杨霞则认为，除搁浅可能性外，下一轮成品油零售限价也有上调的几率。
杨霞表示，后期看，世界原油市场要求依然受到疫情遏制，供应端稍显利空，油市超级难接力涨价，大几率将呈现高位弱势修改行情，走势显乏力。但从头开始计算后的变化率处正值低位，故下一轮成品油零售限价修改尚有较大不确认性，搁浅或上调的可能性均存。
根据目前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2021年9月18日24时开启。
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