离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,台湾话则常以离仔或日文的クラッチ称之,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
【步骤01】
以左脚跟为支点,灵活移动左脚前掌,用左脚前掌完全踩下离合器。
【步骤02】
在汽车起步前,完全踩下离合器,档位到一档,如果把脚上力道分为10个点,那用左脚前掌十分之四的力道缓缓抬起离合器,感觉车有一点点小的移动,再用右脚前掌用十分之三的力道缓缓踩下油门,待车完全起步后,慢慢完全松开离合器。
【步骤03】
车起步后,大概20码可以马上换为二挡,换挡之前一定记住先踩下离合器,在换好档位。步骤按照起步的方法操作。加减档都是同样原理。
【步骤04】
每部车的离合高低都会有差异,这个还是要靠大家自己脚上灵活的感觉,这种灵活的感觉说白了还是靠长期的驾驶经验积累的。
离合器一定是用左脚,油门和刹车都是用右脚,十分避讳右脚油门,左脚刹车。